20万的领克01,为什么跑不过15万的吉利星越?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-05-24
 
  6.8秒成为星越最抢眼的数据,在高功率2.0T涡轮增压发动机的拉动下星越成为新时代SUV中最能跑的一个,13-19万的定价区间我们不去评定是否过高,最终还是让市场消费者用销量来定夺高低与否。
 
  今天我们只想聊聊同是CMA平台的星越与领克01,为何20万的领克01搭载2.0T发动机加速成绩接近8秒,而15万的吉利星越却能以6.8秒的成绩领跑市场。
 
 

 
  官方数据方面,领克01搭载一台代号为B4204T30的2.0T涡轮增压发动机,其最大马力为190Ps,最大扭矩为300牛米,领克01零百加速成绩为7.8秒左右。
 
  吉利星越则搭载一台JLH-4G20TDB的2.0T涡轮增压发动机,最大马力238Ps,最大扭矩达到350牛米,零百加速成绩为6.8秒左右。
 
  从账面数据上来看,星越的这台2.0T发动机要比领克01更强,马力上大出48Ps,扭矩高出50牛米,这也是加速成绩直接快出一秒左右的主要原因。
 
  至于传动系统方面,一台6AT一台8AT,严格意义上来说技术的高度决定了他们不会太过于影响加速。理论上是8AT增加了换挡频率,同时也增加了换挡时间,但具体还需要看换挡时间以及换挡速度。
 
 

 
  从产品代号上我们能找出原因,其中领克01的这台发动机命名方式与沃尔沃发动机高度相同,此前我们也证实领克01的发动机来自沃尔沃,是沃尔沃调教之后的升级版本,吉利星越的发动机命名方式与沃尔沃完全不同,从吉利官方证实这台发动机是采用了沃尔沃的技术,严格意义上来说并不是沃尔沃的发动机。
 
  面对网友的诸多吐槽,我们还想聊两点:
 
  1、沃尔沃发动机真的好吗?
 
  2、吉利消化沃尔沃技术,重新研发生产制造的2.0T发动机,真的不如沃尔沃发动机吗?
 
  此前沃尔沃T4发动机在S60以及XC60上投诉较多,大多数问题集中在老车烧机油上,领克01目前没有出现这种问题的一个原因是新车新状态,但沃尔沃T4发动机老车烧机油问题较为普遍,这也能从另一方面说明沃尔沃发动机并不是那么出色。
 
  吉利重新塑造之后的JLH-4G20TDB发动机目前做到了高功率强动力储备,如果其能保证出色的可靠性以及稳定性,那么是不是沃尔沃发动机其实完全不重要,保证稳定性以及出色的动力表现才是关键,从目前装备表现上来说,这台发动机还需要考验可靠性。
 
 

 
  沃尔沃T4、T5引擎产能此前存在不足的情况,截止到目前为止勉强供货领克以及沃尔沃,想要供货吉利难度较大,一方面是产能跟不上,另一方面虽然吉利收购了沃尔沃,但瑞典人对技术封锁仍然较为明显,所以吉利通过成立领克合资公司的方式来消化沃尔沃技术,沃尔沃技术可以直接下放到领克上,但想要下放到吉利上依然不太可能。
 
  领克、CMA架构就是吉利为了消化沃尔沃技术诞生出来的新品,至于为什么吉利这么看重星越我想已经很明白,作为CMA架构下,第一台搭载拥有沃尔沃技术的发动机,星越是吉利走向全球化的第一款车型,战略意义强于实际意义。
 

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