据宝马内部消息透露,现款宝马3系(F30/F35)将于本月正式停产,全新一代宝马3系(G2X)将于4月份上海国际车展正式亮相,全新3系或在5月份正式上市!
很多车型在产品末期的时候竞争力骤降,进而销量垫底,但是作为宝马的亲儿子,现款宝马3系可以说是上演了一出逆袭好戏,在几近大改款的情况下能够压制住实力不容小觑的竞争对手,可谓老夫聊发少年狂般意气风发!
在此借用宝马销售顾问极为经典一句话来形容TA最适合不过了,那就是:3系?一台闭着眼睛都能卖的车!而在这个即将停产现款3系的3月份,各地3系的现车明显骤减,销售局面确实抢手的很!
不得不说,小编朋友圈里的这些间接反映出现款宝马3系受欢迎的程度,年前的1月份竟然销量直冲1.7万辆,而迈入3月份,确实库存量不多了,并且优惠开始逐步收缩,变得越来越紧俏。
即便如此(3月份迎来3系正式停产),现款末代3系(F30/F35)依然值得推荐购买,总归能逮着哪家宝马经销商说不定还有现货呢。实际上,宝马客后台最近还有粉丝在咨询如何购买现款3系。
在此,小编再聊聊对现款3系的看法吧。
百看不厌的外观
毫无疑问,3系是宝马如图腾般的车型,每次换代都会在全球范围内引起争议,设计师总是能够思想超前的进行别具一格的设计,由批判到真香是一个铁打的定律,历代3系都概莫能外!
这不,下一代3系(G2X)前脸依旧褒贬不一,不止带缺口的极富个性的前大灯,颇具争议的还有前后包围、内饰板、尾灯、电子手刹等配置。
相反的是,现款3系(F3X)外观在这7年的时间里,真的是越看越顺眼,M Tech前杠的流畅线条依然让人痴迷;独创的开眼角大灯依旧犀利如初;张弛有力的侧腰线有如神来之笔;18英寸的400M轮毂已然成为6代3系的重要表示;而Nappa皮革的M运动型方向盘依旧让人热血澎湃。
尽管现款即将迎来停产,但Bimmer们依旧不能按捺住钱包,依旧百看不厌的颜值是大家不可抗拒的首要因素!
依旧丰富的车辆配置
宝马末代版本车型大幅增配已成为很多Bimmer心中的共识,因为晚点买,甚至抄底买,你真的能够得到众多让人痛哭流涕的配置啊!
几乎已经成为3系标配的M空气动力学组件已经成为了标配,M丁字裤也不需要额外掏钱,还有门框个订 黑色高亮饰条,以及带腿部支撑的运动型座椅都是实实在在的增配,长轴车型甚至标配了BMW专业级导航系统(带8.8英寸触控屏)、无线CarPlay功能,更是直线提升了现款3系性价比。
而曜夜版车型,更是一款近乎满配的3系,全液晶仪表盘、哈曼卡顿高端音响系统、全彩平视显示系统、前后熏黑灯组都将配备,这些都是以前要拿钱改的呐!
如果对配置还有所追求的,选配一个4600元的驾驶辅助功能(包括车道偏离警告,前部碰撞警告,城市碰撞警告,行人碰撞防护)以及7200元的ACC主动巡航控制系统让现款3系的科技配置仍在主流之列!
即便末代仍是同级的操控王者
诚然,下一代3系的主旋律将会是重拾操控!第六代现款3系采用了电子助力转向系统,转向手感轻松舒适,配以ZF 8速变速箱及B48直列4缸涡轮增压发动机没有了那份曾经激进的驾控感受,但是就是这台135kw,270N·m的标准功率B48依然能够睥睨群雄,在同级别还是那个让竞品不敢小觑的操控王者!
比现款3系加速能力强的车型那么多,为什么还干不掉TA,这其中的缘由,怕是只有试驾一次,才会真正明白BMW的驾驶哲学吧!
终端售价仍有诱惑力
都快聊到最后了,不谈谈价格怎么成呢!经历了一波“官降”以后,3系的价格又调整了一波,已成为价格最低,销量最大的2019款320i M运动车型,厂方指导价由316800元调至309800元,降幅达7000元,无疑为最近购车的宝马粉准备的大礼,国家减税并不代企业全盘托出,此处给良心的BMW点个赞!
在终端零售价上,现款3系的优惠点数已在20%左右徘徊,并且还有进一步收缩的趋势,喜欢的就得当机立断下手了,否则,最畅销的320i M运动套装以及320Li M运动套装在接下来都将成为抢手货了。
而对配置有所要求的朋友,抓紧时间打探打探高配3系车型还是否有货,库存一段时间后,TA们的让利幅度或将比走量的标准配置车型更大,所以,这段时间或将是入手曜夜版车型的最佳时刻!
写在最后:
第六代3系终将在3月落下帷幕,精彩不精彩,每个宝马3系的车主的答案都不一样,人生有多少个7年?享受当下,价格合适就买,趁现在还有车!下一代永远更好,但上一代永远被眷恋!