谁才是真正的王者?这六款中大型SUV展开最高标杆之争

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  • 来源:新车网
  • 时间:2018-12-16
 
        近日宝马全新X5正式上市,也将豪华中大型SUV带到我们的视野中。在满足豪华和高品质的同时,豪华中大型SUV在通过性和大空间方面比起豪华中大型轿车也更加有优势。同时霸气十足的造型和不错的品牌号召力对于经常出入高级场所的消费者来说,也有充当了一部分交际工具的用途。本期咱们就来盘点一下这六款豪华中大型SUV,它们各有各的特点,各有各的不同风格。看看谁才是最高标杆?
 
        全新宝马X5 官方指导价:72.99-103.99万元
 
        全新宝马X5外观上依然采用家族化设计,双肾格栅的加大直接提升了X5的霸气感,也意味着宝马野心的扩大吗?其内部装有主动式进气格栅,涉水时可自动关闭;前大灯舍弃“开眼角”设计,更圆润自然,灯源上激光大灯和自适应LED雾灯为标配,引擎盖非常饱满,左右两侧的突起更显侵略性。车身侧面线条十分干练,后门的上扬姿态营造出层次感。车尾部分,车尾设计与上一代车型差异较大,在保持原有稳重感的前提下更为时尚动感,尤其是全LED 3D立体悬浮尾灯组的造型风格大变,让人一时间有些跳戏。车身尺寸方面长宽高分别为4930mm×2004mm×1776mm,轴距为2975mm。
 
 
        内饰方面,全新宝马X5采用了时尚、结构清晰和典雅的风格,使空间更显宽敞。以驾驶员为中心的座舱设计、精选的豪华材质、全球顶尖的工艺、以及未来感的人机交互界面设计,让客户同时拥有独特的豪华品质与数字化的驾乘体验。双12.3英寸高清晰度显示屏以及第三代BMW平视显示系统通过统一的设计形成一种视觉联系,配合首次搭载的全新一代iDrive 7.0智能人机交互系统,营造出强烈的科技感数字化座舱氛围。值得一提的是全新宝马X5拥有璀璨水晶质感内饰组件,包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等,为车内空间带来无与伦比的视觉享受与独特触感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯以及星空全景天窗则带来梦幻的光感体验和沉浸式夜间驾乘氛围。星空全景天窗的LED灯能够点亮超过15,000种图案,营造出变幻莫测的星空体验。
 
 
        目前全新宝马X5先期在国内仅提供B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,动力输出达到340马力扭矩为450牛•米,传动系统匹配的来自采埃孚8速运动型手自一体变速箱(带换挡拨片),官方公布的综合油耗为8.6L/100km。其0-100km/h加速时间仅为5.5秒,极速达243km/h,此外新车还将配备更加智能的xDrive全轮驱动系统,不仅提供出色的牵引力,在灵活性、方向稳定性、油耗方面均有更好表现。
 
        奥迪Q7 官方指导价:69.98-98.48万元
 
        外观方面Q7融入了最新的奥迪家族设计。整车不论外形设计还是细节棱角,都比老款更加硬朗犀利。虽然一眼看上去少了些许霸气,但细品之下的威严感还是非常浓郁的。家族式六边形“大嘴”中网非常抢眼,周围的镀铬饰条也很靓丽。再加上凶悍的S-Line运动套件,Q7的前脸杀气十足。前保险杠造型也发生了变化,更具备运动感。一贯喜欢玩大灯的奥迪在全新一代Q7身上也有所展现,新车搭载了全新设计的前大灯组,科技感丰富。从侧面看去,Q7依旧刚硬无比。德式高腰线贯穿整车,并且经过了微妙的细节棱角处理。向外凸起的轮眉也提升了不少气场。车尾具有典型的奥迪家族作风,LED尾灯充满了前卫的切割风,内部灯组采用科技感十足的LED光源,晚上点亮之后更是炫酷犀利。车身尺寸方面长宽高分别为5086mm×1968mm×1716mm,轴距为3001mm。
 
 
        内饰方面全新的贯通式设计使得横向视觉更加舒展,扁平化的中控布局也很符合当下潮流。银色金属饰板、深色实木装饰与软质搪塑材质拼接在一起,打造出了鲜明的层次感。奥迪Q7上同样搭载了奥迪虚拟驾驶舱。拥有 12.3英寸的大尺寸TFT显示屏,具有1440×540像素的高分辨率,可呈现出逼真的3D效果。驾驶者可通过方向盘上的按键在各种模式之间自由切换。屏幕中央区域会显示导航地图、手机列表、音频等信息,转速表和车速表则分别显示在两侧的小表盘上。
 
 
        动力方面,新款Q7 40TFSI系列车型搭载一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为252马力,峰值扭矩370牛•米;而45TFSI系列车型则搭载一台3.0升机械增压发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩为440牛•米。传动方面均匹配8速自动变速箱。
 
        奔驰GLE 官方指导价:未上市
 
        在刚刚过去的2018年10月的法国巴黎车展,奔驰为消费者带来全新一代奔驰GLE车型,新一代GLE采用了奔驰最新的设计语言,标志性的三叉星徽LOGO,前大灯组采用双“L”型日间行车灯,搭配远近光分体式全LED大灯的组合。新车还首次提供越野套件和运动套件两种外观,越野套件的前脸为双横条幅设计的中网,运动风格套件则为家族传统的繁星点阵式中网设计。相较于运动套件,越野套件增加了镀铬饰条与鱼鳞纹装饰的前保险杠,略显新颖。车身侧面,宽C柱和隐藏式D柱等经典设计,均在新车得以保留。新车优化的车身线条使得风阻系数仅为0.29。饱满圆润的车尾一改现款造型的敦实厚重,更显运动感。全新的柳叶型尾灯组进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性,配合双边共两出排气和银色底盘护板,彰显出奔驰全新SUV家族的特征。
 
 
        新一代GLE的内饰造型变化可谓翻天覆地,应用最新家族化设计理念,标配12.3英寸可触控双屏液晶屏,触控流畅并支持智能语音操控。三幅式方向盘集成多种功能按钮,整车内饰的豪华与科技感表露无遗。环抱式中控台更是将运动与豪华进行了很好的诠释,内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统,包括标配的双12.3英寸高清显示屏和分辨率高达720 x 240像素的全彩平视显示器,触控操作顺滑流畅。得益于中控显示屏对各个功能的高度集成,中控台下部的物理按钮得到精简,采用琴键式按键设计的空调操控系统也是对豪华美感的一种诠释。
 
 
        动力方面,新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号,搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱,并搭载全新全时四驱系统 (4MATIC),能实现0:100的前后轴扭矩分配。
 
        路虎揽胜运动版 官方指导价:92.80-188.80万元
 
        外观方面采用了全新前脸设计的新款路虎揽胜运动版让人眼前一亮,包括前格栅、前保险杠以及下进气口均采用了全新的设计。虽然前大灯造型看上去没啥改动,不过内部灯组进行了重新调整,熏黑式的设计看上去极具运动感,并且前大灯提供了4种配置可选。雾灯区域取消了LED的雾灯设计,直接换装成更具运动气息的黑色蜂窝格栅设计。新款路虎揽胜运动版的侧面依然保持了现款的设计风格,平直的线条与车顶让人马上就会知道这是一辆路虎,而双色车漆的设计也让新车看上去更加年轻时尚。尾部宽大而厚重的尾部设计给人强大的安全感,尾灯采用了与前大灯相呼应的全新造型样式。车身尺寸方面长宽高分别为4879mm×2073mm×1780mm,轴距为2923mm。
 
 
        在内饰部分,新款路虎揽胜运动版采用了类似与星脉一样的设计风格,悬浮式的中央扶手控制区采用了全液晶式的设计,并集成有Touch Pro Duo信息娱乐系统,其内饰极具科技感。整体内饰营造出了一种英伦豪华氛围,另外两块10英寸高分辨率中央液晶屏非常抢眼,看上去很有科技感的视觉效果。真皮包裹的四辐式多功能方向盘手感非常细腻出色,握感也足够厚实。中控台上配备了两块10寸大屏,上面一块为传统界面,Incontrol Touch Pro Duo系统囊括了所有车辆相关的调控信息,且可以了解车主习惯,通过积累的车主数据人性化地预判车主需求。下方屏幕更可以实时显示车辆目前驾驶模式以及路况等信息。
 
 
        动力方面,新车将提供4种动力总成可选,分别为3.0L V6机械增压高/低功率发动机,最大功率分别为381/340马力;2.0T涡轮增压发动机加电机,综合最大功率为404马力,综合峰值扭矩输出640牛•米,官方0-100km/h加速时间为6.7秒;5.0L V8机械增压发动机,最大功率575马力,峰值扭矩700牛•米,官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动部分,新车将搭载一台8速自动变速箱。
 
        保时捷Cayenne 官方指导价:91.80-185.80万元
 
        卡宴可谓是超豪华SUV的鼻祖,外观方面蛙眼是保时捷家族式最为经典的设计元素之一,新车着重针对前格栅上的镀铬条作了横向延伸,进而让其前脸达到了更为舒展的视觉效果。为了让发动机更好的散热,保时捷设计师加大了前进气格栅的面积,集力学和美学元素于一身的褶皱线条顺沿着引擎盖向后方延伸,各细节之处均可探寻到典型的保时捷设计基因,让这么一款体型魁梧的SUV也能拥有跑车世家与生俱来的精致和优雅。虽然新款卡宴车长增加了63mm高度降低了9mm但侧面造型没受到任何影响依然是动感十足,尾灯主体更加细长,PORSC标识位于贯穿尾门的灯带之上,结合牌照架周边线条和车尾扩散器设计,视觉效果十分动感,棱角分明的尾灯极具辨识度之余,也是尽显霸气。总之就是全方位无死角无论从那个角度看过去就能一眼认出这是一台保时捷卡宴,车身尺寸方面长宽高分别是4918mm×1983mm×1696mm,轴距与老款一致为2895mm。
 
 
        内饰方面,老款卡宴让我们印象最深的就是琳琅满目的按键,跟飞机驾驶舱一样,有着很强的运动感。而全新卡宴继续做减法,通过带有反馈的触摸按键和少量的实体按键取代了原先复杂的设计,内饰看起来科技感更强,这也是符合当下审美的做法,除了几个主要功能保留了实体按键,大部分按钮都被带有振动回馈的触摸按键取代,仪表盘从样式看标志性5盘设计,结构上中间转速表坚持了机械仪表,两侧则分别配以7英寸液晶屏来显示各种信息,同样也可以有不同的变化和组合,实用性和传承兼顾,这个级别的内饰做工用料相信不用说大家也知道,无论是真皮方向盘的手感还是真皮座椅的舒适度都是无可挑剔的。
 
 
        动力方面,全新卡宴为消费者提供了3款不同动力车型,分别是入门级卡宴3.0T车型装备3.0L单涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛•米,0-100km/h加速时间为5.9秒;卡宴S搭载2.9L 双涡轮增压发动机,最大功率440马力,最高车速265km/h,选装Sport Chrono组件后,卡宴 S官方0-100km/h加速时间不到5秒;卡宴Turbo搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛•米,0-100km/h加速仅为3.9秒,3款动力车型均搭载的是8挡手自一体变速箱。
 
        玛莎拉蒂Levante 官方指导价:86.88-195.80万元
 
        外观方面,玛莎拉蒂Levante在外观设计方面大量充斥着玛莎拉蒂家族设计基因。经典的鲨鱼嘴进气格栅、三叉戟车标、下压的车头造型以及玛莎拉蒂标志性的“鲨鱼腮”式的散热孔,都出现在了Levante身上,铝合金材质发动机盖上那刻意制作的凸起,虽然并不具有什么实际意义,但是却很好的营造出来一个充满力量感的外形。鲨鱼嘴式的进气格栅是玛莎拉蒂的标志之一,Levante依然没有放弃这个传统。下压式的车头不仅视觉效果更好,也带来了玛莎拉蒂Levante 0.31的风阻系数,来到侧面我们看到翼子板处的“鲨鱼鳃”尽显运动气息,后跨线设计让整车看起来更具造型和力量感,尾部尾灯全部采用LED灯组,尾灯采用玛莎拉蒂家族式三角式尾灯造型辨识度极高,车身尺寸方面Levante的长宽高分别为5003mm×1968mm×1679mm,轴距为3004mm。
 
 
        内饰方面,Levante与Ghibli区别不大,整体布局基本一致,但车内颜色搭配共有23种之多来满足不同消费者的审美需求,中控台采用大面积皮革包裹无论是触感还是视觉上都十分不错,全系车辆均采用三辐式真皮方向盘握感上佳,仪表盘采用传统炮筒式设计,中间搭载一款液晶屏显示车辆信息,中控采用了一块8.4寸触摸屏,操作流程容易上手,Levante全系均采用了真皮座椅,腿部腰部都提供了不错的包裹性,但美中不足的是经典版车型座椅靠背调节竟然是手动调节在这个级别中实属不该。
 
 
        动力方面,Levante搭载是一台3.0T V6发动机,分高低功率两种调教,低功率版最大输出功率为350马力,最大扭矩500牛•米;高功率最大输出功率为430马力,最大扭矩为580牛•米,最新款Levante Trofeo版搭载了最强发动机之一的3.8L V8双涡轮增加发动机最大输出功率为590马力,最大扭矩734牛•米。
 
        到了这里,六款豪华中大型SUV全面对比的专题就正式结束了。小编希望本次专题的介绍,能让大家更全面地了解到这些豪华中大型SUV,如果能够真的对您选车提供一些参考的话,那就再好不过了。总的来说对于豪华中大型全尺寸SUV这个领域来讲,性价比反而不是考虑的优先因素,更好的品牌影响力、豪华舒适性以及颜值高低,才是大家所关注的点。不知道您会怎么选呢?

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