个性十足 广州车展上四款时尚又实用的自主轿跑SUV推荐

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  • 来源:新车网
  • 时间:2018-11-21
 
        近几年,跨界是一个时尚。跨界风格是目前颜值最高的一种选择,轿跑SUV已经是当下汽车行业中最流行的一种组合方式,继承了轿车和SUV两大特点优势的车型。但是合资轿跑SUV普遍价格都比较高,进口轿跑SUV更贵,所以国内自主品牌也纷纷开始发力瓜分这个细分领域的市场,再次走起了他们所熟悉的亲民路线,今天我们就来一起看看有哪些时尚又实用的自主品牌轿跑SUV。
 
        长安CS85官方指导价:未上市
 
        长安汽车在2018广州车展上正式发布了首款轿跑型SUV——长安CS85。作为长安汽车SUV家族首款轿跑SUV,以奢华而精致的全新设计语言,散发着它独有的魅力。前脸采用了长安最新的家族前脸造型“X”型中网格栅与前大灯带来了较为不错的视觉冲击力,加之大量镀铬条的点缀,档次感十足。与此同时,车身侧面来看,其最显著的特征就是流畅的溜背式造型,车身线条从B柱开始向下倾斜,整体视觉效果十分协调。车尾也有的极高的辨识度,银色镀铬条横贯整个车尾与后尾灯相互贯通,下方还配置了外露式双边共四出排气口,这样外观彰显出了年轻运动的既视感,车身尺寸方面长宽高分别为4720mm×1845mm×1665mm,轴距为2705mm。
 
 
        新车内饰整体质感突出。例如,新车采用了三辐式多功能方向盘,搭配大尺寸中控液晶屏,符合当下年轻消费者的审美。同时,中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等,看起来更加精致也更有科技感。此外,新车座椅采用织物和皮革相拼的面料包覆,并为后排乘客提供了空调出风口等配置,进一步提升乘坐舒适感。
 
 
        动力方面,CS85将提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,分别是1.5T或2.0T两款发动机,其最大功率分别为178马力和233马力。而根据此次官方表示,其2.0T车型在传动方面将匹配来自爱信提供的8速手自一体变速箱,以进一步提高燃油经济性。
 
        风光ix5官方指导价:9.98—14.98万元
 
        东风风光ix5定位智能轿跑型SUV,是目前风光家族里面定位最高的新旗舰,目标很明显也是年轻化群体用户。造型方面,风光ix5采用了全新的设计语言,前脸被大面积的贯穿式进气格栅占据,前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体,在拉伸横向视觉宽度的同时,也使其前脸造型看上去更为时尚大气。此外,新车还提供了更为动感的星空式格栅供消费者选择。车身侧面,风光ix5采用了溜背式设计风格,急速下滑的车顶弧线赋予了ix5轿跑SUV应有的特质,同时充满力量感的双腰线设计又让这种特质独具视觉张力。尾部是整个外观造型的亮点,尾灯造型和前大灯相呼应,LED光源的尾灯细长简洁,镀铬饰条贯穿式整个尾部,显得更为高级。车身尺寸方面长宽高为4685mm×1865mm×1645mm,轴距为2790mm。
 
 
        风光ix5的内饰极具设计感,大面积黑色钢琴烤漆面板对内饰整体视觉效果起到了至关重要的作用,智能三屏设计无疑是ix5的最大亮点,其包括了液晶仪表盘和中控台上、下两块大尺寸的全液晶屏幕。三辐式平底运动方向盘下辐采用镂空设计,不但美观,还具有动感效果。方向盘握感舒适,还采用了打孔处理。值得一提的是风光ix5采用的是轿跑风格的电子档把,视觉效果和实际操作体验都属于上乘表现。
 
 
        动力方面,东风风光ix5搭载的是一款1.5T直喷发动机最大功率为179马力,峰值扭矩为270牛•米;而2.0T直喷发动机的最大功率为231马力,峰值扭矩355牛•米,传动方面提供6速手动、CVT和6速自动变速箱可选。
 
        WEY P8 GT 官方指导价:未上市
 
        外观方面,WEY P8 GT继承WEY家族经典设计元素,装新车与P8一样采用了大嘴式的进气格栅设计,但前保险杠的面积更大,同时大灯组的造型也更具攻击性,配合发动机盖上隆起的肌肉线条,运动气息十足,而在车辆的翼子板位置,还镶嵌有金属装饰,进一步增添了运动感。车身侧面我们可以看到溜背式造型非常激进,上扬收窄的车窗设计给车身带来更动感的一面。尾部方面P8 GT采用了双边四出的排气布局,配合棱角分明的后保险杠设计,可以说整车外感无时无刻不再告诉其他人这是一款运动气息十足的轿跑式SUV车型。车身尺寸方面,长宽高分别为4790mm×1940mm×1672mm,整体比P8更大,但轴距方面保持一致。
 
 
        作为以豪华、安全为主打的品牌,以WEY P8为基础开发而来的P8 GT同样如此。P8 GT的内饰大体上与P8保持一致,仅在一些细节上有所差异,中控在细节上的调整能让乘客使用起来更为顺手。12.3英寸的虚拟仪表盘没有缺席,显示效果细腻,兼顾了实用性与科技感,三幅式多功能方向盘握感适中,按键布局清晰明了,中控采用悬浮式中控大屏功能丰富,反应速度和显示清晰度都非常不错,实际上手难度也不高,值得点赞。
 
 
        动力方面,WEY P8 GT搭载了一台2.0T发动机匹配7速DCT变速箱,最大马力为224匹,电机详细参数并没有公布,只透露电池方面采用宁德时代提供锂离子电池组,安全上面采用博世开发的9.0版本ESP系统,驾驶安全有更好保证,官方宣称新车百公里油耗仅1.6L。
 
        启辰T90官方指导价:10.98—15.48万元
 
        启辰T90外观大量借鉴了VOW概念车的设计元素,前脸X型的设计包含了前大灯组、进气格栅以及雾灯,大灯与进气格栅采用了镀铬装饰条进行过度,而雾灯周围也是包裹着镀铬装饰,前脸靓丽十足。从前引擎盖端的启辰LOGO到微微朝外的下唇,配合横向进气格栅,体现出了十足的运动感,多边形前大灯造型犀利,与进气格栅直接用镀铬相连,灯组内包含了日间行车灯、转向灯、远光灯和近光灯。车身侧面,T90修长的车头加上溜背的造型,使得整辆车的中心向后移,翼子板延伸出来的腰线横贯两个门把手直至尾灯,车尾部分,启辰T90的尾门设计很有层次感,造型简洁的尾灯采用LED光源,同时在尾灯中间还加入了启辰的英文logo,使车尾更加丰富耐看。新车采用双边共两出的尾排设计,并加入镀铬设计,显得非常时尚,车身尺寸方面长宽高分别为4793mm×1865mm×1571mm,轴距为2765mm。
 
 
        T90内饰设计展现大气稳重的风格,大尺寸中控屏幕已经成为当下的流行趋势,T90也同样采用了12.3英寸的触摸屏,并内置了IT-COMMANDER系统,车内的大部分功能包括空调在内都能在系统内进行调节。IT-COMMANDER系统旋钮类似奥迪MMI等豪华品牌的集成式操控键,方便操作各种多媒体功能,真皮打孔式平底方向盘运动感十足,两侧握手部位采用打孔皮革设计,并且有贴合手型的凹槽,手感尚可。仪表盘设计非常传统,采用机械式仪表盘,仪表盘中间有个尺寸很小的显示屏可显示部分车辆信息,高配车型中间采用的是5寸彩色液晶屏,整体看起来没有什么科技感,但从实用性的角度来说还不错。
 
 
        动力方面,T90搭载两台发动机其中一台是与奇骏、逍客车型同款的MR20DE型2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率为144马力,峰值扭矩为198牛•米,传动方面与发动机匹配的是6速手动及XTRONIC CVT无级变速箱。另一台是代号DFMA14T的小排量涡轮增压发动机,最大输出功率140马力,最大扭矩196牛•米。变速箱匹配的是一台5速手动变速箱,目前暂未有1.4T自动挡车型的消息。
 
        以往,轿车、SUV、MPV这三类车型一直是汽车市场上主流的选择,我们的选择也基本仅限于此,令不少消费者纠结不已;毕竟长久以来都是这些车型,难免会出现审美疲劳。但近几年来,轿跑SUV作为跨界车,开始逐渐崭露头角,并获得了不少追求个性的年轻车主的追捧,成为汽车市场的“新秀”。纵观今天聊的这4款自主品牌轿跑SUV,都表现出了较高的水准,设计方面各有千秋,车厢内的细节与做工不相上下,轿跑SUV具备了两种车型的特点,这是它最大的卖点,自主品牌的价格又非常亲民,这何尝不是一种新的好选择。

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