贾跃亭的乐视大厦终于卖出去了!债权人讨债的地方也没了

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-12-03

 

时隔两个多月,贾跃亭旗下的乐视大厦终于卖出去了!11月30日,乐视网公司总部乐融大厦,即北京市朝阳区姚家园路105号3号楼1-14层不动产被成功拍卖。根据阿里拍卖信息显示,起拍价依旧是两个月前的5.73亿元,但相比两年前第一次拍卖起拍价的6.78亿元,此次拍卖价格降了一个多亿。

 

贾跃亭的乐视大厦出售!债权人讨债的地方也没了

 

根据网络竞价成功确认书显示,接盘方为北京衡盈物业管理有限公司,该公司成立于11月25日,法定代表人为张弘明,实际控制人为温彩云,注册资本1000万元。

 

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从以上信息可以得知,本次乐视大厦的竞拍者与申请执行人之间并无股权关联,但据36kr以及界面新闻报道,一位不良资产处置领域的资深人士分析称:不排除是大厦的债权人通过非关联方代持接盘的可能,或许乐视大厦的接盘方依旧是不良资产处置方中植系,不过,针对此消息,相关方并没有作出任何的回应。

 

乐视大厦是继世茂工三后贾跃亭的另一处重资产,可以说见证了乐视公司的兴衰,同时也是贾跃亭的高光时刻。公开资料显示,乐视网成立于2004年11月,2010年8月12日在中国创业板上市,2014年贾跃亭买入乐视大厦成为乐视集团总部大楼,在搬入乐视大厦之后的第二年,乐视的股价达到最高点,市值超过1700亿元,成为了创业板的龙头,2016年4月20日,乐视超级汽车LeSEE概念车首次亮相,不过好景不长,到了2016年底乐视爆发资金危机,自此常有被乐视欠款的供应商聚集在大厦楼下向乐视讨债,为偿还债务乐视系开始出售资产,乐视大厦也被当作资产用于质押,由此获得14亿元的贷款资金,但这并没有使乐视的财务状况有所好转。

 

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2017年7月,贾跃亭为帮助法拉第未来融资出走美国,乐视汽车量产上市之事也因此搁置。2017年10月,中国恒大与贾跃亭签署了一份20亿美元的投资协议出让法拉第未来45%的股权,但最终只拿到了恒大的8亿美元,最后贾跃亭和许家印不欢而散。为了实现首款量产车FF 91的上市,法拉第未来试图通过上市获得充足的现金流,而彼时贾跃亭深陷债务危机中,为了确保顺利上市,贾跃亭在美国宣布个人破产重组,一直持续到2020年才宣告重组完成。今年7月22日,法拉第未来FF以SPAC方式登陆纳斯达克市场,但上市不久法拉第未来就遭做空,前不久还因为延迟提交三季度财报被指不符合纳斯达克上市规则,仅上市4个月就惨遭退市漩涡,不过随后法拉第未来方面也回应表示正在和纳斯达克交易所保持密切沟通并争取尽快提交季报,回归常规公告流程,目前法拉第未来的市值不足20亿美元,所以想要依靠法拉第未来的资产来偿清债务机率并不大。

 

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目前乐视和贾跃亭依然是巨额债务缠身,变卖的资产对于乐视的债务而言仅杯水车薪。行业人士指出:如果要偿清乐视的债务,贾跃亭至少还需要卖掉40座乐视大厦,但40座乐视大厦只是假设,乐视并没有这么多资产,而想要用法拉第未来的资产来偿清债务也几乎是不可能的事情。

 

根据乐视网半年财报显示,乐视现有资产合计40.21亿元,总负债216.38亿元,资产负债率高达538.13%。面对巨额债务,法拉第未来的成功与失败将是决定性结果,而法拉第未来能否完成贾跃亭对其的期望,目前仍然是一个大大的问号。

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