作为电动车界的领军品牌,即使拥有同级领先的电池管理技术,特斯拉依然难逃自燃的魔爪。
近日,一辆2015款特斯拉Model S在美国疑似发生自燃事件。当地的消防部门,接到报警求救之后,赶赴现场,将车辆的明火扑灭。
在自燃发生后,车主已尝试与特斯拉官方联系,但到目前为止未收到任何答复。12月13日,车主妻子发布推特向特斯拉质询,关于车辆起火自燃的处理解决办法。
车主的妻子苏比亚·艾哈迈德在推特上发消息称,11月24日,她的丈夫乌斯曼·艾哈迈德在开车时,听到车辆发出一声巨响,于是停车检查车辆发生了什么。然而下车后,车辆开始起火,她的丈夫只能眼睁睁地看着车辆被烧毁。
苏比亚在手机上保留了很多事故车辆的照片,照片显示,车辆的乘客侧已大部分被烧毁。
“如果当时我或者孩子坐在前排乘客座位上怎么办?我们很可能已经遭遇不测了。”她还表示,现在看到特斯拉车型,都会感到恐惧,离得特别远。
截至目前,关于这辆特斯拉Model S的起火原因,还没有给出确切的结论。不过苏比亚表示,她和丈夫一致认为,是“电池爆炸”导致的车辆起火。但特斯拉没有给出任何答复。
此外,有外媒报道称,特斯拉此前因涉嫌掩盖电池组设计缺陷被起诉,而该缺陷可能会使电池爆炸。而且特斯拉内部邮件显示,特斯拉自2012年起就已知晓电池组的设计缺陷问题,但没有停止Model S的销售。
2019年4月,上海一2015款Model S也曾发生起火爆炸事件,且因连带烧毁旁边的雷克萨斯和奥迪车型登上了热搜。事后特斯拉发布声明称,初步判断这属于个别事故,事故原因是位于车辆前部的单个电池模组故障引起。
虽然特斯拉在多个事故中撇清了自身责任,但在上海Model S事故后,特斯拉宣布对Model S及Model X进行软件更新,目的是限制电池电压以避免热失控。由于软件更新后车辆续航里程减少,以David Rasmussen为首的美国车主对特斯拉发起了集体诉讼,因为特斯拉未告诉他们这样做的原因,涉嫌多方面的权益损害;同时车主们认为,如果是因为电池组缺陷进行的更新,那就属于另一种情况的“诈欺”。
回到美国这起Model S自燃事故本身,由于原因未明,虽然我们疑问重重,但只能与车主一起静待调查结果和特斯拉的回复。然而,如果真的存在电池组设计缺陷问题,希望官方能够正视问题并采取合理的措施处理风险车辆。