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预售24.8w起，2.0T+8AT标配座椅加热和座椅记忆，讴歌和它你选谁

预售24.8w起，2.0T+8AT标配座椅加热和座椅记忆，讴歌和它你选谁

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作者：
来源：新车网
时间：2020-02-13

　　导读：预售24.8w起，2.0T+8AT标配座椅加热和座椅记忆，讴歌和它你选谁

　　以前在大家印象中，豪华车都是有钱人才能买得起，但随着最近几年豪华品牌的门槛不断降低，很多工薪阶层也可以考虑买一台豪华品牌的车型了，像奥迪A3、宝马1系、奔驰A级这些BBA的入门车型，最低的甚至不到20w，而其他二线豪华品牌诸如凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌等，价格更是要比同级别的BBA低上很多，性价比十分突出。在众多豪华品牌中，有几个品牌比较另类，就比如雷克萨斯和林肯，它们都没有实现国产合资化，而是一直以进口的方式引进销售，不过就在下个月，林肯旗下的首款国产SUV——长安林肯冒险家终于要和大家见面了!

　　林肯冒险家的定位是一台紧凑型SUV，这台车将于今年3月份正式上市，目前给出的预售价格是24.80-35.00万元。首先抛开其他，这台车在价格方面就已经比较诱人了，24.8w的起售价并不能买到BBA的同级别车型，豪华品牌中比这个价位还低的大概就只有讴歌CDX，而讴歌CDX在销量上显然已经长期“发育不良”，那么这台林肯冒险家在上市之后会有怎样的表现呢?

　　首先从颜值上来看，林肯冒险家的外观非常大气，它的前脸采用了林肯家族的星辉式中网，车头造型圆润饱满，大灯组的样式也非常锐利，并且标配了全LED大灯并带有自动头灯的功能。整车的长宽高分别是4615/1887/1630mm，轴距2711mm，这个尺寸放在紧凑型SUV中绝对属于比较大的了，因此从侧面看整台车十分修长，并且还带有溜背+悬浮车顶的设计，看上去十分动感，另外在B柱上还带有非常科技范的密码锁功能。

　　林肯冒险家全系共有5款车型可选，其中4款车型都配备了18英寸的轮圈，而顶配车型更是给出了19英寸的“大脚”，视觉比例相当大气。车尾上方有一个宽大的扰流板，贯穿式尾灯也是林肯家族的标志性元素，底部的两个双边排气管口径粗大，搭配大面积黑色包围+银色护板，使整台车的运动感进一步提示。总的来说，林肯冒险家的外观既保证了优雅大气，同时在细节方面又彰显了运动，比较符合大多数年轻人的审美。

　　内饰方面，以往林肯车型的内饰都是老气横秋的美式豪华，但在冒险家身上却进行了重新调整，简洁时尚的风格完全跟上了时代的脚步，最突出的便是12.8英寸的悬浮式中控大屏了，而且还是全系标配，顶配车型还带有12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感营造的十分到位。另外，按键式的换挡也是林肯的特色之一，“P、R、N、D”四个挡位的按键被放置在空调面板的上方，对于一些不太懂车的人来说，看到这个设计应该会感到很有B格。

　　在用料和配置上，林肯冒险家还是保持了一贯的美式豪华水准，车内使用了大量的皮革软包+缝线，触感十分细腻，浅棕色和黑色的内饰搭配在一起在视觉上也十分显档次。在配置方面，除了前面提到的全LED大灯和12.8英寸中控大屏外，林肯冒险家还全系标配了8个安全气囊、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、主动闭合进气格栅、前排座椅电动调节、座椅加热、座椅记忆、自动分区空调以及后座出风口等功能，可以说是相当有诚意了。

　　在动力方面，林肯冒险家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，高配的两款车型还带有适时四驱系统，悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。虽然目前关于它的试驾测评比较少，但根据整备质量只有1.7吨左右的它来说，动力应该是比较强悍的，而且美系车的底盘一贯以舒适取向为主，相信驾驶起来会比较舒服。