小鹏P7刚上市,首撞就来了

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-04-28
 
        经历长时间的广告宣传,小鹏汽车近日终迎来旗下第二款产品小鹏P7的正式上市。新车共推出后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三种版本8款车型,其NEDC续航里程区间为552km-706km。售价22.99-34.99万。
 
 
        事实上,对于今天上市的小鹏P7大家都应该十分熟悉了,毕竟在新车上市之前,小鹏汽车就被报备了各种车辆信息,以及被小鹏汽车官方进行多次预热活动。
 
        新车采用的是轿跑风格的外观设计,以及配有分体式大灯、无框车门以及隐藏式门把手等等主流设计,前脸于尾部都是以“星际”的设计语言,搭配贯穿式的LED灯带及尾灯。
 
 
        而内饰延续了电动车的简洁的设计风格,以10.25英寸的全液晶仪表盘搭配14.97英寸的中控液晶屏,并采用了一体式设计,中控液晶屏内的融入了多项媒体系统功能,整体看起来并没有太多亮点。
 
 
        不过,对于整体车身尺寸上却属于同级别里较优秀的,其长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,这样的尺寸已经达到更高级别车型的水平。
 
        至于动力方面最值得一提的莫过于,小鹏P7后驱超长续航版NEDC续航里程可达656km-706km(配备轮罩后达到),也是目前电动车领域最长续航版本的车型,而官方公布的四驱高性能版NEDC续航里程为552km,后驱长续航版NEDC续航里程为568km。
 
 
        对于小鹏汽车来说,今日应该是个“喜庆”的日子,毕竟新车终实现上市。但在这一天了,小鹏汽车P7也遭遇另一个尴尬的情况,就是该车型遭遇首次碰撞事故。虽暂不了解此次事故是否今天发生的,但根据事故后的车型变形情况来看,损伤还是蛮大的,同时也让小鹏P7再次因事故流传网络媒体。甚至有网友表示为:“上市预热的行为”。
 
 
        其实,从此次小鹏P7遭遇的事故情况来看,损伤虽大,但整体表现较好。毕竟从现场图片来看,小鹏P7在发生碰撞时,撞上路边灯柱已导致灯柱底部发生严重的形变,包括因此猜测当时速度应该不小。
 
        不过,在如此大的冲击力下,小鹏P7仅左前方出现较严重的变形,导致发动机罩、前保险杠、左前叶子板均严重损毁。让网友最为关注的“A柱”部分却没有出现明显的变形,只有前风挡玻璃左下角疑似损毁。与此同时,前排主驾驶气囊、副驾驶气囊、左侧前后排头部气帘均完全打开,因此猜测起到一定保护作用。
 
 
        从现场图片来看,也没有出现人员伤亡的情况,随后交警也已到达现场进行处理。不过,目前事故原因尚不得而知,截至我们发稿时。小鹏官方并没有任何说明,也尚没有警方发布事故相关信息。
 
        其实在今年1月,中保研也对小鹏汽车首款车型G3进行过碰撞测试,除了小在耐撞性与维修经济性指数中获得P(较差),在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获G(优秀)。可见在安全方面是小鹏汽车的表现也是不错的,因此小鹏P7的首撞表现或将给消费者带来一定参考性。

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