威马嘲讽特斯拉,网友评论却成大型翻车现场?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-10-30

 

  特斯拉终于公布了国产版车型的售价,35.58万元起。价格一出,不少媒体直呼狼来了,认为会对国产新能源汽车带来非常大的冲击。

  不过,威马汽车不信这个邪,并@特斯拉,表示中国制造≠中国制造。

  按照威马的剧本,这种说法应该会引起很多爱国青年的拥护,在威马的微博下面大喷特喷特斯拉,就像特斯拉官微下面一样让特斯拉“滚”出中国市场。但结果显然让威马失望了,网友的评论让威马只想撞墙,分分钟去买一大瓶后悔药。

  总结起来,网友的评论主要分两派。一派是认为威马碰瓷营销,很LOW,认为威马应该用心做事,少玩虚的,不应该用爱国营销来绑架消费者,对消费者而言选择什么车跟爱国无关,跟是不是中国制造无关,威马应该用心做好产品。

  另一派是威马车主,认为威马车品质太差根本没资本批评特斯拉,这些车主的不少评论都被删除了。

  威马车主还建立了一个威马吐槽大会群,为EX5总结了“十二宗罪”。

  1.实际续航里程偏低;2.方向盘异响、方向盘回轮跑偏;3.刹车异响,下坡刹车向前冲;4.车内异味大;5.漏风;6.车辆隔音隔热效果极差;7.转弯时候车辆抖动;8.电池包接地线暴露在外,无任何保护措施;9.腰部支撑漏气;10.倒车影像延迟;11.车机系统数据严重偏离实际表现,误导用户;12.单方私自更改协议。

  还有车主直接把对威马的不满贴在车尾,威马漏风,续航虚,高速失速,品控差,欺诈销售,垃圾售后——谨慎入坑。

  那么,威马这次的借势营销为什么会被网友狠狠打脸呢?

  天涯君认为主要是两个方面的原因:

  一是口碑不佳,近期威马曝出了多起新车品质、售后服务方面的问题,但威马并没有妥善处理,引发了车主的不满。在这个背景下,威马还跳出来想借势特斯拉,引发车主反弹。

  二是乱煽情,特斯拉说自己是中国制造,并没有错,威马强行把特斯拉的中国制造理解为中国创造,有混淆是非之嫌。更让80、90后消费者反感的是,威马涉嫌打爱国牌,把汽车消费和民族情节捆绑上。

  在这方面,威马真要好好学学任正非,任正非早就说过了,不要煽动民族情绪,不能把买华为与爱国简单等同起来,千万不能煽情,不能使用民粹主义这种东西。

  所以,威马这次的借势营销完全是搬起石头砸了自己的脚,天涯君也希望最近风波缠身的威马

  不要只想着删评论,而是能多听听网友意见:不杠,拿产品说话。

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