行业]对于马斯克,业内习惯为他戴上“天才”、“疯子”、“狂人”的帽子,这些修饰词并无贬义,它们的出现只是因为他时常语出惊人,并拥有超乎常人的脑洞和才华。
日前,他的一句话又把世人的眼光拉到了他身上。
特斯拉Model Y
据外媒报道,在本周发布第三季度财报后的电话会议上,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示:“实际上我最近一直在推动Model Y的发布,我认为其将是一个了不起的产品,并且将受到好评。”他说道, “也许这只是我的个人看法,但我认为它的销量将很有可能超过Model S、Model X以及Model 3三款车的总和。”
马斯克还对投资者和分析师介绍,Model Y的量产计划已经从2020年秋天提前到了同年夏天。“产品可能还有一些改进的空间,但我们对2020年夏天这个时间点充满信心。”他随后补充道,这个时间点指的是每周生产1000辆。
(以上文字译为:上海超级工厂比计划提前;Model Y比计划提前;太阳能安装较第二季度增加48%;GAAP盈利;正自由现金流)
很多人认为,马斯克的信心一方面来源于对产品的自信,并为新车造势;另外一方面,几天前发布的漂亮财报也让其扬眉吐气。
最新财报显示,特斯拉在第三季度实现了盈利,营收为63.03亿美元,略低于预期的63.3亿美元,而去年同期为68.24亿美元,同比下降8%;归属于公司普通股东的净利润为1.43亿美元,而去年同期为3.11亿美元,同比下降54%,相比之下上一季度的净亏损为4.08亿美元。此外,每股收益为1.86美元,而之前有分析师预期将损失42美分,远远超出预期。同时,特斯拉第三季度汽车业务的毛利率升至22.8%,高于第二季度的18.9%。
在外界普遍不看好的情况下,特斯拉交出了非常不错的成绩单,财报发布后第二天,特斯拉的股价飙升了20%,这是其六年来的最大涨幅。
产销量方面,第三季度Model S和Model X车型的产量为16318辆,同比下降39%;Model S和Model X车型的交付量为17483辆,同比下降37%。Model 3车型的产量为79837辆,同比增长50%;Model 3车型的交付量为79703辆,同比增长42%。
与此同时,特斯拉位于上海的新工厂已经提前启动试生产。10月25日,特斯拉宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版(中国制造)车型正式开放预订。该车型起售价为35.58万元,预计第一批交付时间为2020年第一季度。
对于马斯克来说,接连的好消息使其心情大好,口出“狂言”也在情理之中。对于中国新能源汽车市场来说,国产Model 3无疑是个非常强势的补充,对于自主品牌而言更是个劲敌。随着公司开始恢复盈利,特斯拉在中国市场的布局将逐步加快脚步,战略决策上也会更为坚决。