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“宝马i8之父”接棒，贾跃亭辞任CEO，一切只为了还债？？

　　补贴退坡、新能源汽车投资逐渐“退烧”，过去几年势头猛烈的造车新势力已经哑火，顺利融到资早已经实现车型的量产交付，未能顺利融资的早已销声匿迹，但也有处于“不上不下”状态的，法拉第未来(FF)就是典型的一个。

　　FF自从抱上了恒大这个“大腿”以来，名气大增关注度也不断增加，但随着与恒大的和平分手，近段时间除了融资的消息几乎再无其他，关于FF91什么时候能顺利量产也再无下文，CEO贾跃亭也已经一个半月没有更新微博了。

　　终于，沉寂许久的贾跃亭，于9月3日在微博上发布了一条重磅消息，FF官方表示，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职位，出任CPUO，正式宣布任命有“宝马i8之父”的毕福康博士为全球CEO，还宣布将公开招募全球董事长一职。

　　这是多么的令人不可思议，毕竟，此前FF与恒大合作告吹的主要原因，就是贾跃亭不愿意放弃对FF的控制权想踢恒大出局，受万人唾弃也不愿意放弃自己千辛万苦打造的FF。

　　但如今，失去了CEO和第一大股东的位置，意味着贾跃亭失去了对法拉第未来的控制权，颇有断臂求生的一系列操作，都是贾跃亭的无奈之举，到底是什么原因令他放弃一切呢?其本人的解释是这样的：“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想”。

　　一切只为了还债?

　　网络上流传着“下周回国贾跃亭”这么一个段子，2016年乐视资金链断裂后,贾跃亭公开承诺自己会承担所有负债，最终却成为老赖远走他乡，当初在国内是闹得沸沸扬扬，即使后来找来孙宏斌做接盘侠帮忙偿还了不少债务，但贾跃亭身上依然背负着国内乐视网数百亿元的债务。

　　虽然被称为“老赖”，但贾跃亭个人魅力还是很高的，创立全球最早的视频网站乐视网，开创了互联网正版内容和付费的新浪潮，在互联网生态模式上取得了巨大的成功，其更具远见和战略前瞻性的想法也赋予了FF良好的基因。

　　贾跃亭辞任其实早有端倪，为了解决自身的债务问题，之前曾传出消息他正在努力建立一个信托基金，以实现以最快速度解决其个人余下的担保债务问题，在FF的最新声明中透露，贾跃亭在过去两年已经偿还国内债务超过30亿美元。

　　汽车产业是资金密集型产业，资金是难以迈过的一道坎，自从与恒大分手后，FF就一直陷入资金慌之中，FF91的量产也一再延期，为了生存还卖掉用来建厂的土地以及洛杉矶总部，后来九城的15亿元融资如今也杳无音信。

　　不难看出，贾跃亭面临着巨大的压力，还将出售自己在FF的部分现有股份，在残酷的现实面前不得不有所妥协，以放弃控制权的方式悄然退场。

　　放弃是为了实现一切?

　　在法拉第未来面临弹尽粮绝的困境时，行内人士认为，如果法拉第未来想要继续生存下去，让贾跃亭出局或者是最好的方式。而这一次贾跃亭辞去CEO的之后，其股权占比将被稀释，公司的顶层治理权也交给“合伙人委员会”，无疑是为了更好地融资和吸引外部的投资人入股。

　　毕竟，对于FF来说，时间就是金钱，新能源补贴退坡，传统车企的崛起，外资品牌电动车的强势布局，FF面临的压力是在不断增大的，加上资本市场的遇冷，FF91不能量产下线，法拉第未来就陷入死亡的边缘。

　　其次，在乐视网的半年报中还出现了官方追债，尽管贾跃亭把乐视丢给了孙宏斌，在过去两年已经偿还国内债务超过30亿美元，但仍有19.85亿元债务尚未偿还，上市公司与大股东及其关联方债务问题处理陷于停滞状态。

　　早在2018年，FF估值就超过100亿美金，贾跃亭还计划将FF的IPO时间提前至2020年，一旦FF成功上市，总资产肯定是会不断提升的，而且能够吸引更多的潜在投资人，但前提条件是，FF91能顺利量产。

　　很明显，贾跃亭一系列的行动，就是为了让FF能顺利融资，为了FF91能顺利量产下线，届时，债务问题会随之得到解决，FF也能走上正轨。

　　毕福康能否力挽狂澜?

　　贾跃亭造车算是跨界了，其中也不乏有质疑的声音，尤其是FF91的定位以及定价，会让人觉得虚高，加上车型久久未能上市，换一个领导者或许是一个新的尝试，那么，毕福康何以获得贾跃亭信赖出任CEO，又能否带领FF实现重生呢?

　　据了解，毕福康博士在宝马公司工作了20年，担任集团副总裁兼i8项目负责人，并一手打造了i8豪华插电式电动车型，这样的工作履历是非常有底气的，接任后他将带领团队冲刺FF91电动车的量产工作。

　　不过，值得注意的是，毕福康在半年内是两度跳槽，也曾创办了拜腾汽车并担任董事长一职，但因收购一汽华利后产生融资问题，后来离职出走至艾康尼克，而待艾康尼克今年7月以近8.7亿元收购天汽美亚获得生产资质之后，如今又转战到FF这个新东家。

　　半年之内，两度跳槽，因融资问题还离开了自己一手创办的公司，未能将在宝马的成功顺利复制至拜腾，这不禁会让人对其能力产生怀疑，其背后的动机到底是为了什么?接任贾跃亭成为CEO会不会成为一个牺牲品?这里无疑是要打上一个很大的问号。

　　写在最后：外界看来，FF91能否量产成功，成为贾跃亭还清债务的关键，此次辞去CEO一职，更像一种变相融资、卖股权的一种操作，在如今这样的大环境下，贾跃亭的还债之路注定是不平坦的，你们觉得FF能成功量产吗?

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