中国自主品牌拿下全球最速，却招海外媒体发起质疑？_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
新能源
车企新闻
中国自主品牌拿下全球最速，却招海外媒体发起质疑？

中国自主品牌拿下全球最速，却招海外媒体发起质疑？

浏览量：1245
作者：
来源：新车网
时间：2019-08-26

　　吉利汽车集团官方赛事合作伙伴 Cyan Racing 打造出 Lynk&Co 03 Cyan Concept，并且以 7 分 20.143 秒的成绩刷新纽柏林北赛道纪录，成为量产四门轿车与量产前驱车的速度保持者。先前的纪录分别由 Jaguar XE SV Project 8 和 Renault Mégane RS Trophy R 所持有。

　　Cyan Racing 的前身为 Polestar Performance，长期与 Volvo 有着紧密合作，而在 2015 年的时候 Volvo 将这家瑞典改装公司买下来，随后改名为 Cyan Racing，目前则是吉利汽车集团的御用性能改装与赛事合作对象。7 分 20 秒的成绩让 Lynk&Co 03 Cyan Concept 以 3 秒之差打破 Jaguar XE SV Project 8 的纪录，成为纽柏林北赛道上最快的四门轿车;而最速前驱车原纪录保持者 Renault Mégane RS Trophy R 的时间为 7 分 40 秒，Lynk&Co 03 Cyan Concept 快了将近 20 秒。

　　Lynk&Co 03 Cyan Concept 其实十分接近纯种赛车，因为这辆「概念车」原本就是由 Lynk&Co 的 WTCR 世界轿车锦标赛赛车改造而来，将只能用于赛道上的纯种赛车变成可以合法上路的道路用车。在纽柏林缔造最速记录，也是这项计划的一部份。

　　然而有疑虑的症结也就在这里，因为 Lynk&Co 03 Cyan Concept 所宣称打破的纪录为「量产」四门轿车与前驱车，这两项纪录保持者都确认符合该项资格，Jaguar XE SV Project 8 虽然发售数量不多，但也已经量产上市。可是 Lynk&Co 03 Cyan Concept 的身份仍为概念车，但 Cyan Racing 表示之后所推出的量产版本所有规格配置和调校都会和概念车一模一样，因此 Lynk&Co 03 Cyan Concept 可以算是量产版本的概念车。