百公里加速3.5秒,续航里程超600km,全轮驱动,这三句话可以说瞬间将Model 3捧上了神坛。一时之间,但凡说到电动车,必然要扯上特斯拉做一番比较,尤其是Model 3。
前不久,美国汽车市场豪华汽车品牌最热销车型排行榜,特斯拉Model 3销量遥遥领先,以47,000辆的佳绩排在第一名,第二名则是全新一代宝马3系,不过显然两者并非同一个量级的选手,Model 3的销量是它的3.6倍。
不仅在美国,在国内,特斯拉也是销量与口碑齐飞。中国作为特斯拉的重要市场,model 3在国内曾有过多次降价,甚至在今年的3月份,特斯拉在华全系车型还集体官降了,这一举措无形中促进了特斯拉在华的销量,其中model 3上半年销量就达到120708辆,销量同比暴增352.5%。
目前,model 3的官方售价是35.59-49.99万元,是以纯进口的模式销售。大家都知道,特斯拉在上海正在建立超级工厂,目前已经基本完成整体建设,已经进入了生产设备的安装阶段,预计将在今年年底正式投产,投产后首款车型便是model 3。
大概是为了进口清理库存,或者是为国产版的model 3铺路,如今进口版model 3 首付15%即可购买,入门版仅需5.4万元,而且针对长续航后驱版及以上车型,购买者还可以享受3年免息,最高可以节省92,045元。
作为全球最红的电动车,特斯拉Model 3的出现可以说是大大加速了全球电动车市场化进程,它以超强的性能和超前的内外饰设计造型,一举打破了常规汽车的固有印象,而且拥有着不错的性价比。
目前特斯拉Model 3共有三个版本,对外公布的百公里加速时间分别是5.1秒、4.5秒和3.5秒,双电机全轮驱动,独有的高级制动系统,还有更低的悬架高度,使得Model 3在性能方面有着天然的优势,试驾过后的消费者和媒体,对该车的性能几乎都是赞不绝口。
而如果说你要在国内买到一款和特斯拉Model 3性能接近的车型,基本上价格都相当昂贵了,例如奔驰AMG C 63 S Coupe,售价是120万,宝马M4,也是一百万左右,Giulia 四叶草版,几乎是一百万,而特斯拉Model 3,顶配车型50万就够了,这样的高性价比,也是Model 3封神的绝招。
Model 3的问世无疑是开创性的举动,几乎是从它开始,智能汽车纯电动汽车才真正走入大众的视野。虽然,如今这条路上有着越来越多的同行者,例如蔚来、小鹏等等,甚至还有豪华品牌BBA甚至是保时捷等超豪华品牌的跟进,但是在电动车领域,依然无人能撼动特斯拉半步。我想,这就是所谓的极致吧。