从山东国金汽车了解到,原众泰销售公司总经理高江涛入职国金,任职副总裁,兼销售公司总经理,分管产品规划、销售、新零售业务。
作为土生土长的山东人,高江涛加盟山东国金汽车,对于山东国金和他本人而言,无疑都是一件好事。回到故土,怀揣对家乡的一份热爱,高江涛更可一展所长,再创辉煌。
作为年轻的80后汽车营销人,高江涛从2009年到2019年,在众泰共任职10年,从区域经理一路做到销售总经理,履历辉煌,成绩骄人。
2012年,高江涛担任众泰江南销售负责人,负责江南TT的销售工作。在任期间,将市场需求并不旺盛、价格仅为1.98万的江南TT塑造成高端老年代步车,使得终端价格飙升到2.98万,在冀鲁豫市场一度供不应求。
2014年,高江涛担任云100的销售负责人。上市当年,云100便跻身新能源市场前三名,凭借绝对的产品优势及准确的市场定位,横扫御捷、雷丁等低速电动市场。
2015年7月,高江涛担任众泰大迈销售公司总经理。大迈X5上市三个月便进入万辆俱乐部,成为SUV的黑马。2016年大迈X5单品销售9万多台,战绩卓越。其独创的“抢购模式“更成为业内议论的焦点。
说到国金汽车,或许很多人还会陌生。然而,作为新兴的新能源车企,国金汽车已经走在了新势力造车的前面。
山东国金汽车制造有限公司纯电动汽车项目,是山东省2018年的重点建设项目,也是淄博市重点招商引资项目,总投资43.5亿。作为一家集汽车研发、制造、物流和电子商务于一体的新能源纯电动汽车企业,国金汽车已经具备年产10万辆纯电动新能源汽车生产能力,达产后可实现年产值210亿元。
6月12日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第320批),淄博高新区的山东国金汽车制造有限公司成为山东省首个获得国家《道路机动车辆及生产企业公告》独立资质的新能源乘用车企业,实现山东本地新能源乘用车企业“零的突破”。同时,这也意味着国金汽车已经获得了发改委和工信部的“双资质”。
要知道,对于汽车企业来说,发改委颁发的资质决定汽车企业是否能建厂造车,工信部颁发的资质则掌握着车型能否上市销售的权利。国金汽车能够获得“双资质”,绝对是自身综合实力的体现,是实至名归。如今,拥有“双资质”的国金汽车,已经可以独立进行新能源车型的生产和销售。