近日,北汽蓝谷(600733.SH)发布子公司北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源汽车)2019年5月份产销快报,产量1806辆,同比下降61.97%;销量9009辆,同比下降49.68%。
2019年1-5月份,北汽新能源汽车累计产量5236辆,同比下降86.60%;累计销量39087辆,同比下降19.83%
从北汽新能源汽车5月份产销快报数据可以看出,5月份无论是产量还是销量全部暴跌,产量只有1806辆,5月份有31天,如果平均下来算,北汽新能源一个大工厂平均每天只生产58辆车,也就是说生产车间基本是处于半停产状态了,另外也说明北汽新能源汽车主机厂在消化库存车。
5月份销量9009辆,同比下跌49.68%,销量同比几乎拦腰斩断,5月的北汽新能源销量下滑是断崖式下跌,原因何在哪?
从某投诉网站可以看到,5月份北汽新能源汽车旗下EU系列、EV系列、EC系列、EX系列等几乎覆盖所有车型无一例外都有被消费者投诉,可见北汽新能源汽车品质并不十分靠谱,产品质量问题应该是销量下滑主要根源。
编辑点评:一家车企初期快速膨胀,无可厚非,但如果忽略了产品质量,未来就会面临被消费者所抛弃。
北汽新能源汽车作为国内汽车发展较早的新能源汽车品牌,初期占尽天时、地理和人和,销量和盈利可谓做的风生水起,加上有丰厚的补贴,活得还算滋润。
但随着新能源汽车品牌的快速发展,特别是新势力造车车企的加入,消费者对于购买新能源汽车更加理性化,对于新能源汽车产品已经不仅仅局限于代步,而是更加注重品质和质量。
北汽新能源汽车现在显然步伐已经错乱,质量令人堪忧,销量直线下滑,前途迷茫。最后还是期待北汽新能源尽快调整,重回快速道。