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菲亚特克莱斯勒将向特斯拉支付18亿欧元购买二氧化碳排放额度

菲亚特克莱斯勒汽车公司

菲亚特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles简称FCA）表示，将向电动汽车制造商特斯拉（Tesla）支付接近18亿欧元的资金，以帮助其实现新的严格排放目标。

该公司将向特斯拉购买额度，以帮助其实现减少二氧化碳排放量的目标，并避免在美国和欧洲处以巨额罚款。

欧洲各地的汽车制造商正努力实现欧盟2020年汽车二氧化碳平均排放量为每公里95克的目标。根据数据供应商Jato Dynamics的数据，2018年，平均排放量为每公里120.5克。

菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)首席执行官迈克?曼利(Mike Manley)表示，随着特斯拉电池和混合动力汽车销量的增长，到2020年，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）约80%的二氧化碳合规将来自购买特斯拉的碳排放额度，到2021年，这一比例将降至15%左右。

许多汽车制造商推出电动汽车，希望随着新规的实施，这个新生的市场将会扩大。

上周五，这家意大利裔美国汽车制造商报告称，第一季度利润下降了三分之一，主要原因是汽车市场销售放缓，中国和欧洲出现亏损。全球销量下降14%，至100万辆，该公司所有地区的销量均有所放缓，推动调整后利润下降29%，至11亿欧元。

拥有 (Jeep)、公羊(Ram)、道奇(Dodge)、阿尔法?罗密欧(Alfa Romeo)和玛莎拉蒂(Maserati)等品牌的特斯拉表示，业绩符合自己的预期，并维持了67亿欧元的年度利润预期。该公司3个月前下调了利润预期，理由是市场形势严峻。

该公司股价上涨5%，至14.28欧元，部分指标超出预期。

在北美，菲亚特克莱斯勒（FCA）的吉普牧马人(Jeep Wrangler)车型一年前销量大增，当时一款新车型上市销售，而前一款车型也仍在生产中，导致销量短暂飙升。

该集团报告称，其绝大部分利润来自北美。但其核心地区的增长放缓，销售额下降14%，利润下降1.8亿欧元至10亿欧元。

目前，该地区的利润率从7.4%降至6.5%，部分原因是实现排放目标的成本更高，尽管该公司能够以更高的价格出售其车辆，并降低整个业务的其他成本。

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