通用汽车计划关闭其位于底特律汉姆川克的组装工厂,正式宣布停止生产雪佛兰Volt插电式混合动力车。Voltec插电式混合动力系统曾是通用最重要的技术突破之一,该系统具有提高燃油效率、延长续航里程,有望解决里程焦虑问题等特点,并为消费者更广泛地接受电动汽车架起了一座桥梁。
尽管福特、梅赛德斯和保时捷等竞争对手也在竞相开发插电式混合动力技术,但就通用而言,采用Voltec系统的两代雪佛兰Volt以及凯迪拉克轿跑从未达到该公司所拟的销售目标。该系统也没有像通用设想的那样,支持更大的全球汽车家族。
随着通用汽车现在专注于开发新一代的全电动汽车,该公司开创的插电式混合动力系统似乎正在逐渐消失,而主流消费者仍对替代方案持怀疑态度,这意味着通用必须证明,其未来推出的电动汽车将可以仅凭电池就能够克服里程焦虑这一心理障碍。