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特斯拉收购麦克斯韦，涉足超级电容领域为电动车加速

特斯拉收购麦克斯韦，涉足超级电容领域为电动车加速

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来源：新车网
时间：2019-02-09

特斯拉（TSLA）又有新动作。据外媒报道，特斯拉与储能公司麦克斯韦技术公司（Maxwell Technologies， Inc．）日前达成收购协议，前者将以估值2.18亿美元收购后者，分摊到每股为4.75美元。

根据交易条款，麦克斯韦技术公司的每一股份将被按比例替换成特斯拉股票，麦克斯韦股票在美股交易中已经停牌。业内普遍认为，此举将帮助特斯拉加强在储能领域和电动车电池领域的竞争力。

麦克斯韦技术公司成立于1965年，是美国政府机构的合约研发服务提供商，于上世纪九十年代开始转向商业领域。其公司总部位于加利福尼亚州的圣地亚哥，欧洲办事处位于瑞士，并在德国和中国设有销售和客户服务部门。

根据麦克斯韦技术公司的高层描述，这家公司已经开发出一种“干式电极/无溶剂电极（solvent free electrode）”技术，可以显著提升电动汽车的续航，并降低其成本。除此以外，这家公司还拥有超级电容器和高压电容器等核心产品。其独特之处在于功率密度高、使用寿命长，能够快速充放电，而且在极端温度下仍能确保性能的稳定性和可靠性。

在与特斯拉达成收购协议之前，麦克斯韦技术公司与多家汽车制造商有过技术合作。

2018年5月，这家公司向吉利汽车提供过“超级电容器”技术，以帮助其混动车型提升“最大功率”。

在麦克斯韦与吉利集团签订的1亿美元战略协议中，麦克斯韦将供应带有功率电子器件的多单元式超级电容子系统，这些子系统将应用在吉利和沃尔沃轻混合动力汽车和插电式混合动力电动汽车上。这些车辆首先将在北美和欧洲上市，将于2019年底开始生产。

同济大学校长助理余卓平对第一财经记者表示,从能源结构来看,人类使用的能源依次是一个脱碳加氢的过程,早期的能源碳含量多，随着这个能源等级的升高,其含碳量越来越少,含氢量越来越多。

不同于传统的化学电源，超级电容是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能。但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。

对于以技术研发和产品设计见长的特斯拉而言，面对许多国家尤其是中国的新能源汽车制造商崛起，其正在面临越来大的竞争压力。罗斯资本（Roth Capital Partners）分析师克雷格.欧文（Craig Irwin）表示：“特斯拉即将面临真正的对手，它必须加快动作了。”

未来具有技术和成本优势的超级电容技术对特斯拉而言有着独特的重要性。特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）本人跟超级电容就颇有渊源，他此前在Twitter 上明确表示他本人是超级电容的粉丝，曾打算在斯坦福大学攻读超级电容方向的博士学位。

“当有人告诉你他们做出了很棒的电池，怎么办呢，寄个样品过来。”马斯克此前在表达他对电池技术领域黑科技的观点时说，在马斯克看来，PPT 造电池时不值得信任的，他更信任在实践中经过检验的电池技术。

此前，特斯拉也曾数次通过收购中小型科技公司来改善其电动车技术和生产能力，这次收购是特斯拉自2015年来的第五次收购。在此之前，日本松下公司一直是特斯拉汽车的独家电池提供商。近日，有消息传出，特斯拉与天津力神签订初步协议，后者将为特斯拉上海工厂供应电池。此举将帮助特斯拉减少对松下的依赖，但随后，特斯拉中国方面对第一财经记者否认了上述报道，回应称与天津力神没有签订任何类型的协议，称收到了天津力神的报价但没有进行进一步处理。