虽然近年各大车厂皆投入研发EV作品,但近期三菱副总裁Vincent Cobee透露,由于当今纯电车在续航能力上仍不如多数燃油车,对于部分地区用车环境而言并不实用,因此短期内品牌并不会考虑开发纯电车款。
他以目前欧蓝德 PHEV为例,虽然该车仅具备50km(31 miles)纯电续航能力,但未来透过锂电池容量进行升级,新一代车型行驶里程将有望进步至80~100km,如此表现足敷一般使用,因此他重申品牌日后将以PHEV车为开发重点,并视市场需求,以现行车系为基础,再推Hybrid、EV,不过并未透露首款量产EV何时到来。
至于PHEV动力技术是否可能扩及Triton/L200皮卡或其他商用车系上?Cobee表示由于PHEV在使用成本上和柴油车款相较并不具备明显优势,因此目前暂不考虑。