北京11月20日消息,据经济之声《天天315》报道,新能源汽车是目前汽车产业中的热点,政策的利好和庞大的资金,让造车新势力如雨后春笋般出现。不过,新能源车的产量问题、补贴调整和指标期限等现实情况,也让有关新能源车的消费纠纷不断出现。
诱导下单、私自修改合同、向消费者转嫁可能出现的补贴风险——这是最近多位消费者对“造车新势力”威马汽车的质疑。不少消费者向《天天315》栏目和新浪黑猫投诉平台反映,他们在交完定金后发现,如果在今年12月31日前无法提车上牌,自己就可能会面临明年补贴退坡所带来的价格上涨风险。
消费者田先生不久前在威马汽车官网订购了一台威马EX400探索版电动车。支付定金以后,威马汽车官网为田先生生成了一个电子订单。按照订单上的显示,购车总价款是122868元。这个价格包含了汽车的基础价格和选配价格,另外还扣除了这款车可以享受的国家补贴和地方补贴。
田先生的购车订单还显示,交车时间为2019年1月30日。这让田先生感觉交车时间有些晚,而更重要的是,如果车辆在明年才能交付,赶上国家补贴发生变化,那么可能会影响到最终的车价。就这个问题,田先生咨询了威马汽车的购车大使,也就是客服人员。客服人员当时承诺,车辆可以在年底前交付,并表示如果补贴有变化,威马方面将会负责承担差价。
不过,让田先生和不少早早交了定金的消费者意想不到的是,最近威马在给消费者生成的电子订单上增加了价格有效期的提示,声称实际补贴金额按交付上牌时的补贴政策为准;同时,还发布了官方声明文件说,针对2019年交车的客户,如果届时补贴变化,需要客户自己承担价格变动的风险。