前不久，在广州车展上，宝马iX车型正式公布的销售价格，虽然比很多人没想到高了不少，但凭借新车的颠覆性外观内饰设计，仍旧吸引着不少消费者关注。

在外观方面，新车采用了尺寸超大的纵向双肾格栅设计，内部有特殊的中网面板覆盖，面板后方隐藏着复杂的传感器探头，左右两侧大灯组则非常的扁平细长，形成了鲜明的对比。前保险杠部分除了梯形下格栅之外，还有着左右两侧雾灯区域进气道装饰，进一步增强了运动感。

在车身侧面新车则采用了独特的跨界风格，比同级别的燃油版X5车型更加低矮，加上独特的隐藏式门把手，特殊的上翘下窗线及D柱交汇等细节，显得更具未来感。在出轨部分细长的尾灯几乎缩成一条线，与大灯形成对应，这也或将是未来最新的宝马家族风格，后保险杠部分则有尺寸不小的特殊装饰，尤其是两侧下方环状造型取代了排气口，增加了运动感和层次感。

在内饰部分，新车更是完全颠覆，首发宝马家族最新一代车型标配的双联大尺寸悬浮式液晶屏设计，配合iD8车机系统，在科技感方面有着显著的提升。同时中控台面也与宝马此前的设计并不相同，总体来说非常简洁，但采用了大面积缝线工艺覆盖及楔形造型，显得非常的前卫。

此外有为了彰显原生纯电动车的身份，新车采用了双层悬浮式中央扶手箱区域，上层精致的水晶式iDrive旋钮和拨杆式换的，木纹质感装饰片的细节，显得非常的高级。而造型独特的一体式座椅，门板设计等元素，更像是直接从概念车中走出一样，气质上显得非常“不宝马”。

在动力方面，先期上市的xDrive 50车型搭载前后双电机组成电控四驱系统，最大综合功率可达524马力，最大扭矩765牛米，百公里加速启动4.6秒，与之匹配的是111.5kwh三元锂电池组，纯电续航里程CLTC工况可达665km。这对于一款近百万元价位的纯电动车来讲，属于较为中庸的水平。

对于宝马来说，iX车型体现出了前所未有的未来感，无愧于科技旗舰的名头，当然对于消费者来讲，电动车卖80多万确实不算便宜，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。