2.0T发动机还不限行，中期改款奔驰E级插电混动申报信息曝光

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  • 来源：新车网
  • 时间：2020-12-23
 
        近日，在工信部339批新车公示中出现了中期改款奔驰E级插电混动车型的申报信息，新车在外观方面采用了原有版本相似的设计，整体显得更加时尚，同时尾标数字也有此前老款的E300 e L变为了E350 e L。
 
 
        从申报图中可以看出新车在前脸部分采用了燃油版本基本一致的，更加扁平的多边形大嘴格栅左右两侧也有着同样扁平且缩短的多边形大灯组，整体前脸更加运动。而在前保险杠部分，新车则有着粗壮的两端翘起的贯穿式装饰条点缀着时下流行的贯穿式格栅，整体显得更加大气。
 
 
        在车身侧面，作为改款车型，新车则并没有太大变化，甚至申报车型的轮毂也与现款基本一致。而在车尾部分形成的同样对尾灯进行了大改，扁平细长的三角形尾灯有着时下流行的双色结构，且上下三层的灯腔造型显示出相当强的高级感，而后保险杠部分则依旧有着双边双出排气存在，除了左上角的E350 e L新尾标之外，充电接口也依旧放置于右后保险杠处，显得非常别致。
 
 
        在车身尺寸方面，新车三围达到5078/1860/1480mm，轴距为3079mm。而在动力方面，新车则依旧搭载了最大功率211马力的2.0T中功率发动机，与之匹配的是三元锂电池组驱动的电动机，百公里油耗仅用1.4升。
 
 
 
        新款E级插电混动版应该会在2021年上半年正式上市，有关新车更多的信息，还有待官方发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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