有望于2020年上半年上市，东风标致508L插电混动版亮相工信部

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  • 来源：新车网
  • 时间：2019-12-18

 

　　近日，在工信部327批新车公示中出现了东风标致508L插电混动版的申报信息。

　　从申报图中可以看出新车与此前车展上的一样都基本沿用了全新508L燃油版的外观风格，獠牙式日行灯、双层前格栅、C住处的特殊拐角装饰以及狮爪式尾灯等要素都没有缺席，显得犀利而时尚。

　　为数不多的差异在于左前一字板处有着Hybrid plugin插电混动标识，此外充电接口被安插于车身左后翼子板处，与右侧的加油口相对应。在车身尺寸方面，新车三围达到4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，各项参数都与燃油版保持一致。

　　在动力方面，新车则搭载了一台最大功率200马力的1.6T发动机，根据此前消息称电动机最大功率可达109马力，百公里综合油耗仅1.6升，配合万向一二三股份有限公司提供的三元锂电池，纯电续航里程可达50公里。

　　设计足够亮眼的508L系列在上市之后销量反响平平，而如今插电混动版的推出无疑能满足不少消费者的刚需，能否带动车型销量进一步提升，非常值得期待。

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