在2019年成都车展上,领克并没有发布传闻中的领克05,但却一口气带来了9款新能源车型,覆盖了领克目前家族的全部三个车系。
在外观和内饰方面领克01/02/03 PHEV版本与相对应的燃油版本并没有明显的区别,外观只在左侧翼子板处的插电接口等细节上显示了新能源车的身份,当然这个插电接口也是极富设计感的专门造型并非简单的挖孔。
在内饰部分同样延续了此前燃油版板的设计,只在座椅缝线和中控装饰面板上有特殊的配色,而副驾手套箱处上方还有PHEV标识的名牌。
在动力方面,三款车型搭载同一套混动插电混动动力总成,以一台最大功率179马力的1.5T三缸燃油发动机为核心,配合电动机最大综合功率达256马力,并采用9千瓦时三元锂电池,纯电续航里程可达51公里,而官方表示综合最大巡航里程可达992公里,百公里加速都可达7.3秒左右,综合油耗为1.7升每百公里。
虽然全系PHEV车型在外观内饰方面并没有任何变化,但在动力总成方面有显著的提升,又可以上绿牌,价格又较为的实惠,本次领克新能源家族的推出无疑为消费者提供了更多的选择,能有怎样的表现非常值得期待。