补贴后售10.98万元起,“全球车”名爵EZS上市

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-04-01

3月30日,上汽集团名爵品牌旗下纯电动SUV——名爵EZS正式上市,共推出4款车型,售价区间为综合补贴后10.98-13.98万元。名爵EZS按照欧洲标准打造,年内将陆续在英国、德国等欧洲十国上市,NEDC综合工况续航里程为335公里。

作为名爵品牌的第二款新能源车,名爵EZS从研发之初就确定了中国制造,出口欧洲的定位,也因此严格按照E-MARK和REACH等欧洲标准打造。

另外,名爵EZS满电状态下综合续航里程仅为335km,与很多同级竞品相比并不占据优势,而深入了解之后才会明白,为什么以“欧标”打造的名爵EZS并不以续航为卖点。名爵EZS更愿意突出其整车及三电系统的安全可靠与优秀品质。

名爵方面介绍到:355km可基本满足日常通勤和周边游玩需求,城市上班族日均往返里程大多都在50公里左右,一周左右充一次电也算能够满足使用需求。

除了续航能够满足日常使用需求外,还因为新能源车补贴“退坡”在即,更大续航里程的电池成本更高,补贴取消后这部分成本都会转嫁到消费者身上,也就是会让消费者花更多的钱。这也是为什么上汽明明可以做400+的续航里程,名爵EZS只做300+的原因。

外观方面,新车提供三种车漆颜色:哥本哈根蓝(主打)、极速红、雪山白,并且全系标配LED大灯,除最低配车型外的三款车型都会配备呼吸式发光LOGO、LED日间行车灯。E-Plus、E-Pro车型还会提供LED日间行车灯、全景天窗、行李架等。

尺寸方面,名爵EZS的长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距为2585mm。

内饰方面,新车也延续了名爵ZS的年轻化设计,还将搭载斑马智行2.0车机系统(仅顶配车型),配备旋钮式挡把,无钥匙进入、一键启动、自动驻车、PM2.5空气净化器、多功能方向盘、驾驶侧车窗一键升降、3个USB接口、三重转向力度模式调节、防眩目内后视镜等配置。

安全配置部分,四款车型的配置较为统一:ESP、ABS、EBD、坡道起步辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统等都会配置。区别在于,部分车型会提供胎压监测、侧安全气囊、侧安全气帘、倒车影像、后倒车雷达等。

三电方面,名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机——hair-pin绕组电机,可爆发出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超强动力,0-50km/h加速仅需2.8秒。

名爵EZS采用高效智能电控系统VCU,并提供三种驾驶模式(SPORT、NORMAL、ECO),提供三种能量回收模式(强回收、中等回收、轻微回收),强回收模式采用了新一代制动能量回收技术S-Pedal,试驾中发现只需要控制油门踏板的深浅即可满足一般的(官方称90%)减速需求,感觉这一点在城市拥堵路段会很好用,能省去频繁地加速和刹车,还能增加实际续航里程。

名爵EZS采用了宁德时代的三元锂电池,容量为44.5kWh,能量密度为161Wh/kg,快充30分钟充至80%电量,慢充6.5小时充满。并且承诺8年或者12万公里三电系统质保,8年/20万公里电池衰减小于30%。

2019年中国新能源汽车市场竞争激烈加剧,特斯拉、宝马等合资、豪华品牌强势入驻中国,欲占据一方要地。再加上补贴退坡等大趋势,无疑中国新能源汽车市场在2019迎来洗牌。

承载上汽多年的造车经验、新能源车领先技术的名爵EZS将于年内销往全球,可见其在产品品质上面的自信。期待中国车企能推出更多的“全球车”,同时也期待名爵EZS的市场表现。

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