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多项黑科技“加持”！比亚迪在德国发布中国首款“模块化”电动巴士

多项黑科技“加持”！比亚迪在德国发布中国首款“模块化”电动巴士

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来源：新车网
时间：2018-09-20

德国当地时间9月19日，中国首款高度“模块化”的纯电动巴士——比亚迪12米纯电动大巴在德国汉诺威IAA展会上全球首发。

此次展会，比亚迪全球首发的两款纯电动巴士（另一款为18米纯电动铰接大巴）均为“欧洲制造”，且搭载“智能监控和诊断系统”、“电池热管理系统”和“智能配电管理系统”等一系列黑科技。

此外，比亚迪全系列巴士车型可配备符合欧洲ITxPT标准的公共交通信息技术系统（ITxPT是欧洲部分国家标书中明确要求需要达到的标准），这意味着比亚迪成为业内少数几个拿到欧洲地区无限制“入场券”的巴士制造商之一。

比亚迪参展纯电动巴士

比亚迪欧洲责任有限公司总经理何一鹏在发布会上表示，“今年的IAA展会，很多厂商竞相推出电动大巴。比亚迪作为欧洲最具经验和最大的纯电动大巴供应商，拥有更加成熟的产品和技术。我们的产品有许多重要的提升，将给大家带来切实的利益。”

比亚迪欧洲责任有限公司总经理何一鹏致辞

多项黑科技“加持”，智能化程度行业领先

智能化和数字化是巴士行业的重要发展趋势，在全球范围掀起研究热潮。由于可以智能收集、分析并诊断车辆故障，智能诊断技术备受巴士厂商和运营商的青睐，成为研究的大热门。

比亚迪将智能化技术全面应用到巴士领域，推出“智能监控和诊断系统”——用户可以远程控制巴士总线系统，对车辆问题进行分析和诊断。

此外，比亚迪纯电动巴士安装的“智能配电管理系统”，可自动监测和诊断由内部热量或电压过高引起的车辆电路短路问题。

比亚迪18米纯电动铰接大巴

信息化是巴士行业的又一发展趋势。

在这一领域走在全球前列的欧洲国家，发起了欧洲未来公交系统项目(EBSF)，并实施用于公共交通的信息技术项目ITxPT，致力于提高标准化水平，并对IT设备用于公交系统和相关后台中的“即插即用性”提供支持。目前，比亚迪全系列巴士车型均可配备符合欧洲ITxPT标准的公共交通IT系统，成为业内少数几个符合该标准的大巴制造商之一。

80℃的高温，车辆性能是否受影响？零下40℃的严寒，电池能不能适应？让电动巴士高度适应高温、高寒、高海拔等恶劣环境，一直是摆在所有厂商面前的课题。

带着这样的课题，由数百名工程师组成的比亚迪研发团队给出这样的解决方案——行业首创的“全新动力电池热管理系统”。通过对动力电池进行冷却或加热，这个系统发挥了“恒温器”的作用——可将电池电芯温度自动控制在最佳工作温度范围，使整车具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全等特点，有效延长了电池使用寿命，将整车安全性及可靠性推到了行业新高度。