北汽、威马接连着火，谁能为新能源汽车买单？
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来源：新车网
时间：2018-09-04
如今我国的新能源汽车的发展可谓是如火如荼。自燃油车禁售时间一出，有车主便开始担心自己的爱车。再加上现在的油价涨势惊人，不少人更是萌生了购置新能源车的想法。但是关于新能源车，很多人还是存在不少顾虑。
在上海，一辆北汽新能源的EV系列的纯电动车起火，火势非常凶猛，幸好当时车主没在车内，当时车正停在路边，十分蹊跷，起火原因未知。该车已经报废。
今年8月份，在广州的一个新能源充电配套服务站。一辆纯电动的公交车，在充电过程中。自己着火，而且火势发展特别快，最终未能保住。
也是在8月份，威马EX5电动车，在一条马路的侧面，也是出现了自己着火的现象，被很多路人，以及网友拍到网上，给予曝光。但据很多知情人士透露，这已经是它家第二次的自燃事故。
近日，网上又曝光了一辆白色的电动轿车，挂着绿色的牌照，然而在车头的底部，燃起熊熊烈火，而且伴有噼里啪啦的声音，很快就越来越大。
电动汽车起火了，怎么办？
美国的消防员就曾经懵圈过，一辆电动汽车着火后，不知道该如何扑救，只能眼睁睁地看着它燃烧……
随着电动汽车越来越普及，全世界的消防都在研究，这火，咋救？
中国与时俱进，也出了《新能源汽车火灾扑救规程》。一旦电动汽车起了火，接警员一定要询问知情人，起火电动汽车的品牌和型号，同时调阅新能源汽车资料库，搜索汽车服务手册，及随车《救援指南》等材料。了解动力电池的种类和容量，车辆最高电压、高压线路走向……甚至还会联系生产者或者当地经销商。
专家说，如果起火的车里没有人，消防员一定要拉开灭火的距离，这个距离，距起火车辆10-15米之外。
当然，电动汽车起火还要防电击。除此之外，它的火灾温度也更高，动力电池起火，温度可以达到1000℃左右。
特斯拉的应急救援手册这样说，如果遭遇小火灾，火焰也没有蔓延到电池舱，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。我们都知道，电火不能用水灭，但电动汽车不是灭火不用水，恰恰相反，火势一大，就要用更多的水，特别是动力电池在火灾中弯曲、扭曲、损坏……变得不成样子之后，水用得少了，危险的有毒气体就出来了。
随着中国新能源汽车的普及，以后电动车保有量更大，之后可能还会有类似自燃起火事故发生。不过不要害怕，请选择靠谱的车企，靠谱的电池厂家生产的新能源汽车，不要去买那些急功近利的劣质电动车，不要买没有经过量产经验积累的车。
当然，追求根源，还是厂家产品不过关。这些新能源车企，拿着国家的补贴，却不在乎汽车质量；那些造车新势力，只顾投资者高兴，不顾消费者的顾虑。如果这些车企还是如此“任意妄为”，下一次烧的就不是一辆车了？不是 一则声明可以抹平的事情了。
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