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想买新能源车不妨再等等，十月这4台“硬货”一个比一个狠！

想买新能源车不妨再等等，十月这4台“硬货”一个比一个狠！

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作者：
来源：新车网
时间：2019-10-08

　　车市传统的“金九银十”很快就要来到下一个阶段了。在购车旺季中，车企们又会给我们带来什么样的重磅新车呢?加上昨天广州市交通运输局新增一万个车牌摇号指标，那么又会不会影响一线限购城市，把目光重新聚焦到燃油车领域呢?咱们这就来看看那些在10月份上市的新能源车有何亮点。

　　比亚迪新能源 – 秦EV

　　上市时间：10月底

　　NEDC续航：421km

　　全新秦EV诞生于比亚迪e平台，共推出两款车型，目前预售价在13.98-14.68万元。新车的造型基本上延续比亚迪Dragon Face的家族化设计，内饰亦是如此，10.1英寸可旋转大屏，并搭载DiLink 2.0智能网联系统。总体来说，在造型方面，整车还是没有太多新意。

　　动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率100kW，最大扭矩180N·m。另外，新车搭载了能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，因此续航表现要比现款更长，达到421km。充电方面，秦EV支持50kW直流快充，半小时即可从30%充至80%。

　　点评：总体而言，秦EV就是把造型设计、平台、互联系统统统换成最新的，只可惜全新秦EV的改变来得太晚，因此看不到有多少新亮点。

　　广汽新能源 – Aion LX

　　上市时间：10月17日

　　NEDC续航：650km

　　继Aion S后，广汽新能源在今年又推出了一款“黑马”之作——Aion LX。新车已经公布了它的预售价：两驱版本为25万，四驱版本为30万元。诞生于第二代纯电专属平台GEP2.0的Aion LX，造型设计大体上还是承袭了Aion S的设计风格，不同的是，Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构，并率先搭载了广汽集团最新的ADiGO(智驾互联)生态系统，其中包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块，可以实现L3级自动驾驶以及人脸识别等未来化功能。

　　动力方面，Aion LX的最大功率为300kW，最大扭矩为700N·m，百公里加速3.9秒，NEDC综合续航为650km，基本上可以成为这个价位中，续航里程最长的SUV。另外，拥有180Wh/kg能量密度的它，也超过行业内130Wh/kg的平均水平。采用第四代智能温控系统和BMS，能够实时监控电池情况，确保长期处在最佳工作状态。

　　点评：同样拥有“三电”技术，比亚迪新能源的稳重路线并没有错，但广汽新能源的突破创新也许更能抓住消费者眼球。

　　北京现代新能源 – 昂希诺EV

　　上市时间：10月内

　　NEDC续航：500km