电车资源获悉,9月17日工业和信息化部公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,申报新能源汽车产品的共有111户企业的299个型号。其中,新能源专用有134款。以下系新能源专用车的进一步分析。
车企分析:65家申报,环卫车占比大
本批共有65家企业申报134款新能源专用车,其中北汽福田和航天晨光申报数量均为9款,排名第一;第二名为比亚迪,申报数量均为8款;第三名的福建龙马环卫装备和长沙中联重科,申报数量均为6款;第四名为庆铃汽车,申报数量为5款;第五名为安徽江淮、山东蓝诺和重庆瑞驰,申报车型数量均为4款
申报数量为2-3款的车企有:程力汽车(3)、东风汽车(3)、三一汽车(3)、一汽解放青岛(3)、徐州徐工(3)、江铃(3)、北京和田汽车改装有限公司(2)、常熟华东汽车(2)、东风柳州汽车(2)、东风汽车(2)、河南森源(2)、吉利商用(2)、洛阳中集(2)、南通皋开(2)、陕西汽车(2)、烟台海德专用(2)、郑州宏达(2)、郑州日产(2)、中国一拖(2)、中通客车(2)。申报数量为1款的企业有:安徽华菱、安徽泰新、北京华林特装车、东风商用车、东风小康、福建新福达、广东易山重工、广州广日专用汽车、广州市环境卫生机械设备厂、杭州西湖比亚迪新能源、河北中兴汽车、河南凯达、湖北宏宇、江苏奥新新能源、江苏卡威、聊城中通新能源、青岛中集环境保护设备、森源汽车、厦门金龙、上海航空特种车辆、上海申龙客车、上海万象汽车、上汽大通、深圳开沃汽车、潍柴(扬州)亚星新能源商用车、扬州盛达特种车、远大汽车、郑州比克新能源、郑州宇通重工、中国第一汽车集团、中国重汽集团成都王牌商、中国重汽集团柳州运力专用汽车、重庆金冠。
电池类型分析:磷酸铁锂占比76.5%
据统计,本次的134款新能源专用车多采用磷酸铁锂电池,共有100款,占比74.63%,;采用三元锂电池的车型有17款,占比12.69%;采用燃料电池的车型有10款,占比7.46%,同比增长7个百分点;采用锰酸铁锂电池的车型有3款,占比3%,同比增长3个百分点。另外,有4款未标明具体信息的锂离子电池。
车型分析: 物流车占比大 燃料电池数量增多
在本次公示的134款新能源专用车产品中,物流车为61款,占比45.5%;环卫车为51款,占比38%;底盘为22款,占比16.5%。
在61款新能源物流车中,包含了轻卡9款、微面13款、中卡2款、微卡1款、海狮1款、皮卡3款、凌特3款、重卡1款、28款专用车。其中,28款专用车中,包含了冷藏车7款、保温车1款、福祉车1款、运钞车2款、售货车1款、燃料电池车7款。
电池企业分析:宁德时代继续领跑,力神比亚迪二三
据统计,本批次新车公示的新能源专用车配套电池企业29家,排名前三分别为宁德时代(55)、力神动力电池(17)、比亚迪(11)。
配套数量为2-6的电池企业有:比克电池(6)、合肥国轩高科(4)、惠州亿纬(4)、江苏海基(4)、多氟多(焦作)新能源(3)、桑顿新能源(3)、山东航天威能(3)、惠州市亿鹏能源(2)、南京创源天地(2)、中信国安盟固利(2)。配套数量为1的电池企业有:东风时代(武汉)电池、广东天劲、河南锂动电源、江苏瑞发新能源、江西安驰新能源、苏州安靠电源、星恒电源、珠海鹏辉能源。
电机企业分析:苏州绿控继续领跑,北汽福田比亚迪紧随
根据表格显示,本批次共有60家电机企业为134款新能源专用车提供电机配套,有74款车型配套电机企业未知。排名前三的分别为苏州绿控(10)、北汽福田(9)、比亚迪(7)。配套电机数量2-6款的企业有:厦门捷欧大地和(6)、苏州众联能(5)、陕西法士特齿轮(4)、精进电动(4)、南京越博(3)、成都中车电机(2)、武汉深蓝动力(2)。配套电机数量1款的企业有:创驱(上海)新能源、江苏赢特、深圳市大地和、深圳市英威腾电动、苏州汇川联合、特百佳动力、潍柴(潍坊)新能源、武汉理工通宇、浙江方正电机。