2019年的7月份也即将走到尾声,根据中汽协数据显示,今年上半年新能源汽车销量完成61.7万辆,比去年同期增长49.6%,虽然情势依旧火热,但整体走势还是以稳健为主,各大品牌并没有出现爆炸性的进击,本次就来说说各家大目标的完成情况。
完成度40%以上
吉利新能源:58%
江淮新能源:48.8%
上汽乘用车:41%
目前完成度超过40%的车企有三个,吉利新能源为58%,很有可能完成大目标,不得不承认,吉利汽车对目标销量的定位还是比较准确的。与此同时,上汽新能源和江淮新能源分别实现销量8万辆和3.9万辆,完成大目标41%和48.8%。
完成度30%以上
长安新能源:38%
比亚迪:34.7%
广汽新能源:30%
完成度为30%以上的为长安新能源、比亚迪、广汽新能源,这其中长安新能源和广汽新能源的产品矩阵正在有序布局中,分别完成销量2.9万和1.2万。除此之外,比亚迪新能源应该是当前最具规模的豪强,上半年已完成目标销量14.6万,虽然和42万大目标存在一定距离,也也是遥遥领先于整个业界了。
完成度25%以上
北汽新能源:29.6%
欧拉:27%
奇瑞:26.8%
这其中欧拉上半年销量为2.7万辆,这对一个市场还没完全释放的新品牌而言,是非常不错的成绩。北汽新能源完成量29.6%,销量为6.5万辆,12万元以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型占比达90%;奇瑞新能源为完成量26.8%,其在6月份销售新车为7253辆,环比增长74.1%,同比增长14.2%。
总的来说,2019年的7月份也即将结束,各大品牌都在为了占据市场,竭尽全力奋斗者,所以,我们还是报以期待的目光看待吧。