根据浙江广播电视台报道,4月7日晚,杭州市区有一辆正在充电的长安汽车突然发生火灾。根据市民提供的视频,可以看到火灾发生地有多辆并排停靠的汽车,其中一辆火势较大,另外一辆属于被高温炙烤的状态,起火车辆为长安牌新能源汽车。起火时间大约为晚上7点多。
视频来源:浙江广播电视台
杭州消防滨江大队滨江中队负责扑救本次火灾,三级消防长赵洪涛表示,和一般的汽车火灾处置不同,这次火灾扑救时间特别长:”相比来说跟汽油车比起来要长一点,因为车的电池容量大,燃烧时间长,常规扑救主要是以冷却为主,来控制火势的蔓延,这次扑救的时间大概是四五十分钟左右,如果是汽车电池组烧起来的话,小型的灭火器是起不到什么作用,而且对自己个人来说,产生的危险性还是比较大的。”
消防部门介绍说,目前电动汽车火灾发生率随着保有量的增加正在逐步增多,而且不论是行驶过程当中,还是充电状态,电动汽车都有发生自燃的案例,而充电桩发生火灾也已经不是第一次了。第二天记者赶到事故发生地时看到,前一晚发生自燃的长安牌新能源汽车已经被拖走,根据园区物管单位提供的照片显示,当时这辆长安电动汽车发生自燃,大约是在晚上七点多,起火区域主要是在汽车的底部,也就是电池的部位,随后蔓延到汽车的其它部位。
记者现场看到事故现场的充电桩是浙江万马的充电桩。根据技术专家介绍,这样的充电桩在给新能源汽车充电的时候,是先和新能源汽车电脑主板进行信息交流,通过信息交流可以得知汽车需要充什么样的电,充多少时间的电,然后再告知消费者。可以说这样的信息交流中,对于新能源汽车的车况做初步安全自检,而4月7日晚这起火灾到底怎么引发的,目前相关部门正在做进一步的调查。
记者联系浙江万马公司以及长安汽车方面,万马公司表示虽然已经基本排除由于充电桩引发火灾的可能性,但是事故还在调查,而长安汽车方面暂时还没有回复。
据记者了解,公安部曾专门下发新能源汽车火灾扑救规程,提到此类火灾事故突发性强,事故潜在危险性大,扑救技术要求高。(相关规程详情请见文后附录)
据统计截止到2018年4季度,浙江省电动汽车保有量约在14万辆左右,充电桩超过4千个。记者提醒各位车主平时注意对电动汽车的保养检查,防范火灾风险。
2019年3月26日,财政部等四部门联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,《通知》强调“强化质量监管,确保车辆安全”,进一步加强安全性和一致性监管,由行业主管部门加快建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。对由于产品质量引发重大安全事故,或经有关部门认定存在重大质量缺陷的车型,暂停或取消推荐车型目录,并相应暂缓或取消财政补贴。