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轴距超2.8米，明年将国产！起亚这款全新轿跑比雅阁更值得买

轴距超2.8米，明年将国产！起亚这款全新轿跑比雅阁更值得买

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作者：
来源：新车网
时间：2019-12-13

提及起亚这个品牌，给圈哥留下最深印象的就是当年风靡全球的K5车型，凭借着出色的品质、帅气的造型设计，当年国产K5上市就取得了出色的成绩。今日（12月12日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取了一组全新（第三代）起亚K5的实车图，结合之前的曝光的官方渲染图看全新K5实车效果更惊艳，采用溜背造型，设计更加科幻激进，视觉效果也比现款运动不少。

宛如概念车设计运动科幻

与此前官方发布的渲染图相比，实车细节还原非常到位，甚至还有些运动轿跑车的风范。全新K5延续了起亚家族虎啸式的中网造型，不过新车视觉效果更加立体，波浪形的格栅，配合上全新矩阵式的LED大灯组，显得气势十足。为了增加车头辨识度，全新K5的还采用了全新的“V”字形的日间行车灯设计，观感上霸气不少。而低矮的下包围与亮黑饰条的加入，很好的为新车营造出了一种蓄势待发之感，设计运动科幻，也更符合时下年轻消费者的审美。

如果要圈哥举例说明一款实车比渲染图更好的车型，全新K5绝对是一款。为了实现一个灵动的视觉效果，设计师在全新K5上运用了大量的弧线设计，微微上扬的腰线巧妙的将车头与车尾连接起来，为新车营造了一种溜背的效果。与其它竞品不同的是，全新K5虽然用了贯穿式的尾灯，但内部灯带独具匠心的用了虚线处理，在辨识度提升的同时给人很强的科技感，再配合上小鸭尾设计，让全新K5的运动气质得到了进一步提升。

尺寸更长空间更大

作为一辆中级车，全新K5在车身尺寸上进行了全面的提升。从韩国官网公布的尺寸数据看，新车长宽高为4905/1860/1455毫米，轴距更是达到了2850毫米，比现款增加了45毫米。轴距表现比凯美瑞（轴距2825毫米）、雅阁（轴距2830毫米）都更具优势，相信全新K5后排空间会比同级竞品出色不少。

沉浸式设计质感突出

内饰设计上全新K5与以往车型都不同，采用了极富科技感的设计理念，液晶仪表+中控大屏组成的双联屏设计，视觉效果出色，整体感更强。中控及门板处使用了多种材质的拼接，很好的提升了全新K5的内饰质感。此外，本次曝光的新车换挡机构也变更为了旋钮设计，提升了内饰的豪华科技感。值得一提的是，整套交互系统是偏向驾驶者一侧的，很好的诠释了官方对“沉浸式”座驾的理解。根据之前的信息，圈哥认为全新K5还将在人机交互和辅助驾驶方面给消费者带来更多的惊喜。

动力上，韩国发布的全新起亚K5搭载的是1.6T和2.0L两款发动机，最大马力分别为180匹、160匹，分别匹配的是8AT、6AT变速箱。未来国内版本或将搭载与十代索纳塔相同的1.5T和2.0T发动机，预计在底盘调校上也会更为运动，当然前后独立悬架也会是新车标配。此外，国产新车还有望提供混合动力车型，由于官方尚未公布具体动力信息。关于新车更多信息，《车壹圈》也将持续关注！

《车壹圈》观点：全新K5作为起亚布局中高端市场的一款重要战略车型，加上中国市场又是起亚最大的海外市场之一，所以新车明年引进国产问题不大。回归到产品层面圈哥认为，新车卖点依然会集中在年轻化设计以及高质价比方面，这也更符合国内年轻消费者的购车标准，由此推测，未来国产版的全新K5主力车型定价有望在17-20万元之间，这样也能更好的与凯美瑞、雅阁、帕萨特等同级车型展开竞争。圈友你们喜欢全新K5么？欢迎留言评论！