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特斯拉model3来了，国产高端纯电动车会受到多大冲击？

特斯拉model3来了，国产高端纯电动车会受到多大冲击？

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作者：
来源：新车网
时间：2019-01-08

2019年1月4日，特斯拉宣布旗下纯电动中型车Model 3正式在中国大陆地区开放选配和预订。2款车型的指导售价分别为49.90万元和56.00万元，中国标准续航里程最高分别为590km和595km。

我想对于中国消费者来说，这个价格和续航里程还是非常有吸引力的。因为之前特斯拉在中国上市的两款车型model S，modelX都是百万级的车。特斯拉model3，真正的把价格砍到了一半。但是续航里程却依然很高。

而众所周知特斯拉也将要在中国实现国产，但是国产的时间可能会在2019或2020年，那么到那个时候它的价格或许还会继续降低。因此非常值得消费者关注的一个问题就是，如果特斯拉model3真的实现了国产的话，那么自主品牌纯电动车会不会受到很大的冲击呢？

我们还是先来看一下特斯拉model3的核心优势。

首先第一个核心优势，我觉得是特斯拉的品牌优势。因为特斯拉目前是全球唯一的一个非常成功的新兴纯电动汽车品牌。并且在全世界有诸多的效仿者。在全球诸多的效仿者当中，能够达到特斯拉知名度，特斯拉的销量以及特斯拉续航里程的新能源汽车品牌，目前还没有诞生。其次，作为美国市场一个诞生在硅谷的新能源汽车品牌，它的创始人埃隆·马斯克也一直受到全球的关注。我觉得这都是特斯拉的核心优势，是特斯拉品牌的软实力。

我们来看一看特斯拉model3的硬实力。首先它的续航里程分别是590公里和595公里。这样的续航里程，目前如果在中国市场销售的话，将会是续航里程最长的纯电动汽车之一。还有极简设计的内饰，特斯拉model3整个内饰基本上没有任何的按键和旋钮。看上去非常的简洁和具有科技感，未来感。再就是特斯拉model3一直在强调的高级辅助驾驶系统，OTA升级。也都是目前很多自主造车新势力没有达到的。

特斯拉的超级充电站，目前也已经在中国推广和建设了。在一二线城市的大商场停车场。以及高级酒店的停车场周围，往往能够看到特斯拉的超级充电站。很多地方的酒店和商场也能够利用特斯拉超级充电桩来吸引客源。而这些核心优势对于他49.9万到56万元的售价来说，其实是合理的。特斯拉model3先期只会有进口的版本，而国产版本什么时候上市还不知道，但是先期的进口版本肯定是没有国家补贴的。这样它的性价比有一些折扣，但是国家到2020年之后会逐渐取消对新能源汽车的补贴，让市场自由的去竞争，因此到那个时候，特斯拉的车型将会与自主品牌新能源汽车进行直接的竞争。

就目前来说，特斯拉model3直接的竞争对手就是蔚来ES6，虽然他们一款是轿车，一款是SUV。从车型定位上来说，并不能够产生直接竞争。但是从他们补贴前的售价以及续航里程来说，他们都算是高端纯电动车的代表，因此消费者在选择的时候也是会将他们两个列为备选车型。从产品力来说，蔚来ES6也已经达到了比较高的成熟度，并且全车使用了全铝车身的制造工艺，从制造工艺和用料方面是比特斯拉model3要好一点的。而且作为一款SUV来说，蔚来ES6的车内空间也要更大一些。而且由于有国家新能源汽车的补贴政策，蔚来ES6补贴后的价格要有竞争力的多。不过这也仅仅是对于一二线城市的消费者来说的，因为中国每个地方的地方补贴价格是不同的，对于绝大部分地区的消费者来说，补贴的金额没有北京，上海这些一线城市补贴的金额那么高，所以消费者的购买成本其实是不低的。如果在价格相似的情况下，特斯拉和蔚来这两个品牌当中选择，消费者肯定会更倾向于特斯拉。

我们再来看一看消费者最关心的续航里程，整个2018年新能源汽车续航里程排名前30名的。续航里程能够达到500公里以上的，只有蔚来ES6。而其他车型普遍续航里程在400公里左右。在这么多续航里程可以达到400公里左右的车型当中，真正能够跟特斯拉产品理念相似的，依然凤毛麟角。但是根据我的估计，2019年纯电动汽车的续航里程，应该普遍会在400公里以上。而到那个时候，特斯拉也会继续增加自己的续航里程，以保证在该级别市场的领跑优势。

我认为特斯拉model3上市之后，肯定会对中国新能源汽车造成巨大的冲击。首先是因为目前在中国市场绝大部分购买新能源汽车的车主家里往往已经有了一款燃油车，购买纯电动汽车是家里的第二台或第三台车，因此购买纯电动汽车的消费者来说，他们是有购买力的。第二，就像最初苹果手机刚进入中国市场的时候，有很多即使消费不起苹果手机的客户也在省吃俭用的攒钱去买苹果手机，就是为了能够体验一下全世界最好的手机是什么样。这跟现在的特斯拉是一模一样的，我想会有很多的年轻消费者也会省吃俭用的去攒钱买一台特斯拉。第三，对于很多消费者来说，购买特斯拉不仅仅是买一台车，而是选择了一种生活态度，甚至是一个交朋友的圈子，要知道目前在中国市场圈子文化是很重要的。对于一些高端的用户来说，身边的朋友都买了特斯拉，那么自己也会跟风买一辆。而目前自主纯电动汽车品牌的追赶速度也是非常快的啊，我相信用不了两年自主品牌纯电动车的续航里程就能达到与特斯拉相似的水平，在科技感上也不落下风。而那个时候，打造自己的品牌文化，让自己的品牌具有高端的品牌形象就非常重要了。