造车新势力“战国七雄”格局初现_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
新能源
行业资讯
造车新势力“战国七雄”格局初现

造车新势力“战国七雄”格局初现

浏览量：1255
作者：
来源：新车网
时间：2019-01-07

战国，一直是中国历史上最精彩的年代之一，也是我国历史上的重要转变时期。这时，经济、政治和思想文化均出现了前所未有的大变革。

而在当下中国汽车业，经过2018年“战火的洗礼”，给传统汽车产业带来变革和冲击的造车新势力也初步诞生了“七雄”的格局：打了鸡血的蔚来，扎实求稳的小鹏，老成持重的云度，产能艰难爬坡的威马，打法又快又稳的新特，科班出身的前途，有IT背景的零跑。目前，新造车“七雄”均已拿出实实在在的产品，在新出行时代的洪流中抛下锚点，定下了自己的据点。但是，这还只是个开始。历史上除了战国七雄外，还有越国、巴国、蜀国、宋国、中山国、鲁国、郑国、卫国等等。这些国家大多实力不济，只能在夹缝中求生存。

与历史规律不同的是，新时代下的造车新势力虽已诞生七雄，却绝不止步于此，第八雄、第九雄、第十雄随时有可能出现，而前七雄也随时可能会消亡。《汽车产业投资管理规定》自2019年1月10日起施行，传统车企已在新能源领域进行反击，加上2019年新能源汽车补贴至少要在2018年基础上再降低30%，种种因素叠加，对造车新势力形成了严峻的考验。2019年，将成为造车新势力生死存亡的关键一年。

再将镜头拉近至当下，在这个百家争鸣的新时代，新造车“七雄”各具特色，优劣势均很明显。它们各自的“财力”、“兵力”如何？“综合国力”哪家强？《钟叔驾道》记者对此进行了梳理汇总。

蔚来汽车

财力：融资+IPO共募资超过42亿美元

兵力：ES8、ES6

综合国力：★★★★★

蔚来是造车新势力中当之无愧的第一网红。尽管尚未拿到生产资质，依靠江淮汽车代工的蔚来在2018年依然干了不少大事，ES8赶在年底前完成交付1万辆，第二款车型ES6也在12月份推出市场，预计2019年6月实现批量交付。

9月12日，蔚来正式在纽约证券交易所上市，募资约10亿美元，成为第一家IPO的新造车企业，给数量庞大的后来者交出了一份样本。

不过，伴随着交付而来的，是此起彼伏的负面传闻，如补漆半个月、车门打不开、车载系统半夜自动唱歌、系统常死机等BUG，以及续航里程不足200公里的质疑，都给蔚来品牌带来了极大的影响。

点评：

尽管负面缠身，走高端路线的蔚来汽车依然是造车新势力七雄中最有实力、最被看好的企业。当然，它最好尽快修补那些备受诟病的BUG。

小鹏汽车

财力：融资总额超过100亿人民币

兵力：G3

综合国力：★★★★

磨砺四年的小鹏汽车，终于赶在2018年“双12”这天将首款量产车G3摆上了舞台。在几家炙手可热的新势力中，小鹏的整车交付执着于“慢就是快”，从G3上市后的订单来看，补贴后15万元的均价对消费者具有不小的吸引力，上市24小时销量达1573台，截至2018年年底整体订单已过万台。与此同时，12月27日，小鹏位于六城CBD的8家小鹏汽车体验中心正式对外营业。作为国内唯一自营超级充电站的新势力，小鹏汽车正在持续进行超级充电站的布局。2018年年底前，已在北上广深杭等十多个一二线城市签约布局超过100座超级充电站，并将于2019年春节前投入使用30座。

点评：

在一众造车新势力中，小鹏的步伐不快，但很稳，产品价格制定得相当务实，有望成为走得最远的一家。

云度汽车

财力：未披露

兵力：π1、π3

综合国力：★★★★

与其他造车新势力不同，云度虽然顶着“新势力”的身份，但有着福汽集团这个国企“爸爸”做靠山，无论是设备、技术还是渠道都有现成的优势。作为福建省的一家新兴新能源车企，云度汽车由福汽集团、莆田市国投、管理团队、海源机械4方共同出资，于2015年12月4日成立，目前旗下有π1和π3两款纯电动SUV。云度2017年1月年获得新能源汽车生产资质，当年10月就推出了第一款车，速度之快令业界惊叹。据网上公开数据统计，云度新能源目前已实现交付超过9300辆。

点评：

和蔚来、小鹏们相比，云度一直十分低调，无论是研发、销售还是交付，网上的消息都不多。但不可否认，背靠福汽这颗大树的云度，生产与交付都领先于蔚来以外的其他新势力一大截。

威马汽车

财力：累计融资近200亿元

兵力：EX5

综合国力：★★★

威马汽车通过控股中顺汽车的方式获得生产资质。2018年9月28日，威马EX5批量交付工作正式开启，但到年底，1万辆的交付目标却没能实现，CEO沈晖的解释是“交付过程极其复杂”。因为“交付难”，威马还曾出现大规模退订。随着批量交付，威马EX5的问题也逐渐暴露出来，包括门框焊点毛刺明显、车机系统卡顿、360度全景影像效果不够好等等。

点评：

威马汽车交付1万辆的目标，预计将延迟至2019年初完成，而在2019年威马的目标更加激进——争取十万辆订单交付，难度不小。

前途汽车

财力：母公司长城华冠完成共计14.91亿元的三轮融资

兵力：K50

综合国力：★★★

在上百家造车新势力中，前途汽车独辟蹊径，造了一台纯电动跑车——前途K50。2018年4月，前途汽车成为第4家获得工信部和发改委“双资质”认可的企业，首款量产跑车前途K50于8月8日正式上市，高达68.68万元的售价成为一时热议的话题。目前，前途尚未发布K50的销量或订单数据，量产情况是个谜。前途汽车品牌体验店“前途驿”，2018年在北京、上海、广州、成都、苏州五城的营销网络已初步搭建完毕。

点评：

尽管是新势力中上市交付的排头兵之一，身价高达68.68万元的前途K50更像是噱头，毕竟没有几个消费者会任性到用进口超跑的钱去买自主超跑。

新特汽车

财力：A轮融资数亿美元

兵力：DEV 1

综合国力：★★★