据记者得知,2019年1月8日,财政部会同四部委及各大汽车厂商针对2019年补贴意见稿征求了各家意见,从我们得到的资料中看出纯电动乘用车整体降幅50%已基本确定,地补确定取消。根据此次会议,小编提炼出以下车企重点关注项目:
1、财政补贴预算基本锁死,2019年获补难上加难;
2、动力电池能量密度不变,充电倍率下调;
3、私人购买车辆补贴高于营运类车辆;
4、未补贴车辆两年内必须申请补贴;
5、取消地补,如若拿到地补要从国补中扣除;
6、增加企业补贴清算指标,乘用车清算数量需达到20000辆;
7、2019年财政补贴预算为150万辆,鉴于2017年与2018年补贴清算尚未开始,剩余给各车企的申报数量已不多;
2019年补贴新政意见稿详细细则如下: