在中国电动汽车百人会论坛(2020)上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,“2019年新能源汽车发展速度比很多人想象得要慢。但是从我的角度来看,在未来四到五年里,中国甚至全球的汽车行业,我认为会产生非常巨大的变化,最痛苦的时候还远远没有到来。”
何小鹏认为,只做好新能源汽车不足以让我们变大变强,新能源汽车的核心还是从硬件体系去思考这个逻辑。“比如从规模,中国的新能源汽车大概只有25%左右来自于卖给个人消费者的EV,这个市场虽然增长很快,但是基数很低。今天我们在这个市场上所取得的规模化,真的不足以导致我们将来在规模效应上形成巨大的变化。”
他认为,要想真正变成强者,一定是智能电动汽车。智能代表软件,智能代表数据,这才是未来。目前已经有很多造车企业在智能上发力,但是发力的速度、力度还不够,未来五年还会形成巨大的变化。
据何小鹏介绍,小鹏汽车的定位就是智能电动汽车,坚持把品质做好,要把规模做好,要把成本控制好,智能是未来发展的核心。
一个更重要的数据支撑是,去年小鹏汽车交付的约15000辆新车中,有92 %的用户是买了带自动驾驶、智能网联的,这意味着虽然我们有最低配置、最便宜的汽车,但是现在的用户已经开始认为智能是排在前三的购车理由。
何小鹏说,“在买我们自动驾驶汽车的用户中间,有90%的用户每个月主动使用自动驾驶,有97%的用户每个月在主动使用我们的语音,包括我们的智能座舱业务,这是个强烈的信号,数据化、智能化、可运营化成为用户的选择。”