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CEM秘书处主任ZINGLERSEN：未来能源网络会有很多融合

CEM秘书处主任ZINGLERSEN：未来能源网络会有很多融合

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来源：新车网
时间：2019-07-03

经国务院批准，世界新能源汽车大会（WNEVC）于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在主题为“新能源汽车在未来能源系统的发展角色” 的边会上，中国汽车工程学会与清洁能源部长会议合作机制CEM秘书处主任Christian ZINGLERSEN发表了演讲，内容如下：

Christian ZINGLERSEN：女士们、先生们，大家下午好。

首先介绍一下基本的关键词，如果我要点一个关键词就是整合、融合，这是我们整个能源系统一个最重要的特征，也是未来最重要的特征，首先就是国际能源署和我们所合作的一些范围，这也会是我们未来要谈论的东西，我相信大家也非常知道，我们CEM有26个国家参与，我们这个机构有非常多高级技术人员支持和高级工程师的支持，如果大家可以在关键领域共同合作的话，这样的合作将会有非常重要的影响力。

陈先生之前说过，我们在清洁能源调动有非常重要的作用，在北欧几个星期之前举办了这样的会议，接下来会在智利，每年都会将这样的成果转换成为实际工作努力。我不会一个个讲具体工作内容是什么，我想说的是，通过这种技术上的讨论可以给我们合作提供很多指导还有推荐，能够让我们的部长知道更多，从而更好调动资源，更好实现我们要减排的目标。接下来几个小时也是可以提升我们这样的讨论质量，能够让我们进行更深度的讨论。

这些是不同的领导小组，有些是由中国领导的，中国领导了能源系统的灵活性，还有一些联合国的共同实验室。我们把不同工作内容分类，包括能源、供应、能源减排、能源需求。像能源的供应和需求，现在来说，并没有很好的相互匹配，尤其是在能源供应上面，并没有做到很好的结合，像一些氢能源、智能网联，这些在未来都会成为最为重要的内容。还有就是我们要增加电气化、电子化，对于需求的反应要更快，供求之间需要有更强的融合性。我们也发现了这样的一些问题，所以我们需要在不同的地方去支持供应和需求之间的配合。这也会由我们CEM支持。

我们怎么样结合供应和需求呢？如果你看到这个图表，这是能量负载的图表，我们要怎么样调整能量负载呢？这里是充电的基本情况，我们能够通过充电桩看到基本的需求，电子定价在电子充电上面有非常重要的作用，因为通过电子定价方式可以提高供应的性价比，让它的需求更好与它的供应相一致。

我们也在氢能源上面努力，在接下来几天在氢能源方面也有很多讨论，供应和需求之间不仅仅是在能量本身，还有就是怎么样供应能量这个问题。我们已经做了非常多的努力，接下来也会做这方面的讨论，我们电网、能量运输做了很多努力。接下来2-4年，这些地方有很多共同性，也就是未来能源网络会有很多融合的地方，我们就有了一个新的项目，叫做横向加速，我们要在这些板块里面共同努力，我们就意识到，在新能源系统不断转变，变得更加整合，电力是其中一个根本，所以电网系统是有非常重要的影响，我想给大家看一下最后这里，这里是一个大的板块，对于我们能源部门来说，能看到有工业、运输、建筑、能源它们的二氧化碳排放情况。我们讲到新能源汽车，我们需要时刻意识到其中的一些变化。

我很期待本次讨论，我相信大家对能源电动汽车的未来有非常清晰的认识。谢谢大家。