新能源补贴大滑坡，车企提前开始“洗牌”模式。
浏览量：2743
作者：
来源：新车网
时间：2019-03-27
3月26日，延宕多日的2019年新能源汽车补贴政策终于推出，但让整个行业始料未及的是，补贴门槛的大幅提高和补贴金额近乎腰斩式的退坡，预示了给残酷的现实——免费午餐不那么容易吃了，行业真正进入了“深水区”，对于那些依靠补贴而过活的车企而言，极有可能在提前开启的“洗牌”模式中被“洗”出去。
因为近乎严苛的新补贴政策敲起来警钟——拿着补贴就能混日子的时代，已经结束。
补贴下滑幅度超过一半
2019年补贴新政对于续航里程的要求堪称严格——250公里以下的电动车直接被排除在补贴范围之外。
这会让绝大多数依靠做“老年代步车”就能躺着赚钱的末流车企遭遇致命打击，这些落后车企生产的产品的续航里程多数在200公里以下。
同时，补贴金额也大幅减少了。
250公里-400公里的车型，去年还能拿到3.4万-4.5万的补贴，但是今年只能拿到1.8万的补贴了，补贴缩水幅度已经超过了腰斩的惨烈程度。
而续航更好的400公里以上的车型，补贴金额也被“腰斩”，只有2.5万元。
此外，符合补贴标准的插电混动车型的补贴，统一下调为1万元——去年的补贴金额是2.2万元。
涉及到行业方面的补贴要求也更加严格了，能量密度在125-140Wh/kg的车型，补贴系数降至0.8,140-160Wh/kg是0.9，大于160Wh/kg为1。
新能源车销量前景成谜
补贴金额的大幅降低，意味着车企将会受到更大压力——这部分成本怎么办？
如果是技术先进了，还好办，能够消化一部分甚至是大部分成本，但是如果技术没有获得进步，甚至是原地踏步呢？
那就得想辙了。
一种可能的办法是将这部分成本转移到消费者身上，那就是涨价——从当前主流电动车的技术参数来看，涨价幅度可能在5万元左右。
但消费者能接受这5万元的价格涨幅吗？
可以预见的是，价格的上涨将会削弱新能源车的竞争力，同时会把一部分市场需求重新推回到燃油车阵营。
也就是说，涨价在某种程度上会影响新能源车的销量，因为这会吓跑一部分消费者。
2018年，我国的新能源汽车销量突破了100万辆大关，位居世界第一，但是今年随着补贴新政的出台，还能否达到这个数字，前景堪忧。
补贴新政能够淘汰“骗补者”
从很多层面来说，市场的变化不能归咎于补贴的退坡——道理也很简单，没有任何一个健康的市场是靠吃补贴而发展壮大的，新能源汽车市场也不例外。
现在2019年的补贴新政出现了补贴门槛提高和补贴金额大幅下调的现实，实际上这正是补贴的目的——提供免费午餐是为了让行业获得足够的市场空间，以及积累技术实力的时间，有的车企抓住了补贴带来的机会，就有可能破茧而出，而有的企业只想靠吃补贴睡大觉，所以被淘汰出局是必然的。
新能源汽车行业的发展过程中，的确出现了一些“骗补者”，而补贴新政的出台，就是为了让这些行业败类失去钻空子套利的空间。
尤其是考虑到新能源汽车行业的发展，为我们的汽车产业提供了一个绝佳的“弯道超车”的机会，这种主导行业创新的机会只能给予那些头部车企，而非骗补混日子的车企。
洗牌大戏提前开启
新能源汽车行业是靠技术驱动的战略行业——包括电池在内的“三电”以及无人驾驶等技术，已经成为行业技术革命的前沿，谁主导了这些趋势，谁就掌握了这个时代——类似于燃油车时代跨国巨头掌握了发动机和变速器技术，并对我们严密封锁的状况。
所以在新能源时代，我们背靠全球最大的汽车市场以及最大的新能源市场，除了抓住这个行业变革的机会，没有任何捷径可循。
补贴新政按下了一个按钮——洗牌——那些没有技术和产品优势的僵尸车企将会消失，沦为时代的背景。
可以预见的是，这只是个开始——明年的形势将会更加严峻，一直到真正的竞争来临——大家都没补贴，靠产品说话。
百姓评车
补贴新政的出台说明，大锅饭不能吃了，真枪实弹的竞争，马上到来——产品为王的时代已经到来，能做出技术含量高的车子，就能享受更高的溢价，当然也不怕补贴退坡了，比如特斯拉。一定程度上，我们需要特斯拉这条大鲶鱼来激发竞争，引领新能源时代的到来，这也从一个侧面表明，能够熬得住补贴下降并存活下来的车企，将会飞的更高，而那些离开了补贴就活不下去的车企，日子会更加难过。
-
扫描分享微信好友
-
扫描分享微信朋友圈
-
-
-
今日热点
- #VAN境适用# 第二季！御风归野，西安房车之旅
- 开启中国商用车新时代，长安凯程品牌即将焕新启航
- 让新三有人群也能任性撒“野” 全尺寸火星9越野版渲染图曝光
- 凯翼价格战杀红眼 昆仑iHD把中型插混SUV杀到9.99万
- 哪吒S猎装正式上市！全球唯一增程猎装轿车起售价15.99万
- 先享预订权益至高超28,000元 领克Z10预订开启
- 6月首周最大惊喜！29.99万火麒麟感恩回归！
- 破局者？联合重卡官宣即将发布一款颠覆行业的产品！
- 2.5T柴油混动，动力或将达600+ N·m火星皮卡越野越心动
- 再战中大型，飞凡第三台车命名RC7
- 火星7Pro激擎诠释12万乘用皮卡动力最优解
- 2024款领克01全新上市加配不加价，锁定15万级全球SUV价值首选
- “大”“汽”凛然+七重豪礼 14.78万起，火星9汽油版珠峰上市
- 重汽皮卡越野型即将上市 引领越野新风潮
- 全系标配多连杆后悬，火星皮卡汽油版即将越级上市
- 第二代设计语言首款轿车，领克07 EM-P全球首秀
- 极狐阿尔法T5开启预售,北汽蓝谷爆款潜质显现
- 劳斯莱斯闪灵双色车身气场全开，国内交付开启了
- 下一代宝马iX3渲染图来了！独立平台的新世代宝马有啥看点？
- 据外媒消息，宝马M2明年将推出新的紫色车漆
- 天鹅绒蓝vs牛津绿，宝马X7你更喜欢哪款颜色?
- 北汽蓝谷“六边形战士”申请出战:极狐阿尔法T5亮相
