奔驰新一代GLA总算现身,但身处环境实在引人遐想?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-11-27
 
  虽然早在 2019 年 6 月下旬,就已经有传言在网络上流窜,表示奔驰很可能会在 9 月份的法兰克福车展上,带来第 2 代 GLA 车系,毕竟已经有许多欧媒持续捕获 CLA 伪装车的测试照片,因此这样的推论也相当符合逻辑;不过,2019 法兰克福车展的三芒星展区,乃是以电能产品与未来发展为主,GLA 并未如外界所预测的现身。奔驰直到近日,才借由社群媒体发布 2 代 GLA 的预告,并以越野实力为主诉,强调全新 GLA 在硬实力上的产品特色。
 
 
  2017 年 4 月份的上海车展,奔驰以概念车 Concept A-Class Sedan,预告了第 2 代 NGCC 的即将启动,而在 2018 年初第 4 代 A-Class 现身,随后包含了 B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、长短轴 A-Class Sedan、GLB 等,也都陆续到位与现身;在 2017 年 1 月份北美车展上才进行了小改款的 GLA 车系,则迟迟未有相关信息揭示。
 
 
  依循现今车厂在产品发表的节奏来看,奔驰自行公布伪装车照片,意味着正式现身的时机即将到来,很可能最快在 2020 年初的北美车展上,就有机会揭露全新世代的 GLA,而这也意味着第 2 代 NGCC 家族全员到齐。虽然原厂尚未公布相关的产品信息,但从现行 NGCC 产品的配置来看,1.3 升涡轮增压引擎、2.0 升涡轮增压引擎、2.0 升柴油引擎、标配 7 速自手排变速箱、MBUX 车载系统等,应当都是 GLA 的配置。
 
  比较有趣的点,乃是先于 GLA 发表的 GLB 车系,原厂也特别强调其拥有强悍的越野能力,甚至还以影片方式呈现 GLS、GLE、GLC 以及 GLB,一同驰骋在旷野,展现 GLB 不因其 NGCC 的身分,而在性能实力上有太多落差。而奔驰官方首支 GLA 的预告影片,也是借由圆管的驾驶环境,展现新世代 GLA 在越野实力上不落人后。
 
 
  在该社群媒体上也有网友留言发问,是否新世代 GLA 也会搭载 E-ABC (E-Active Body Control)系统,原厂并未直接回覆而是请大家拭目以待,目前来看,奔驰并未在 NGCC 家族中导入 EQ Boost 的动力系统,因此 GLB 也没有 E-ABC 的配置;再者这套系统选配价格不低,似乎与 NGCC 的主要客群目标有较大之冲突。当然,如果新世代 GLA 搭载 E-ABC,那也就意味着 NGCC 将会开始导入 EQ Boost 的相关科技,也是另一项值得期待的发展。
 
  国内消费者比较在意的,应当是国内市场的导入部分,如果奔驰在 2020 年初北美车展上发表新世代 GLA,依循时间来推算,正式投产很可能会在第一季中,而国内上市时机则应当会在 2020 年下半年,不过,详尽的产品导入节奏,仍有待北京奔驰所公布为主,而 UCAR 也将会持续追踪并带来最快的详尽报导。

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