四万台!东风康明斯2020年国六目标确立

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-12-20

 

  临近年末,正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午,庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开,各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上,又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台,虽然目前的市场占比还不够大,它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯,在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?让康康带大家一起来看看吧。

  更好的技术方案,让国六产品性能更优

  东风康明斯的技术传承自康明斯,后者在欧美市场积累了大量开发和应用经验,为东风康明斯在开发过程中提供了更好的技术方案供选择。例如非EGR技术路线,就十分具有代表性。EGR与非EGR技术路线,是现有的两种国六技术路线。考虑到国内市场油品的实际应用情况,东风康明斯选择了非EGR技术路线,不畏更大的技术难度,只希望为客户提供更优秀的性能,让东风康明斯的国六发动机更稳定、更可靠。

  除了开发技术的路线因素,国六法规相比以往要求更严格。发动机厂商唯有与整车厂配合更密切,才能研发出更好的产品。车辆自身方方面面的因素,比如整车的结构布置中的排气管长度这个微小的细节,都会影响到排放结果。而东风康明斯可与东风集团进行深层次的开发与合作,在这方面具有得天独厚的优势。

  东风康明斯国六产品平台

  国六产品的开发是个复杂繁琐的过程,除了与整车厂的深度合作外,还需要大量的精密测试。东风康明斯国六产品的道路测试,目前已历时2年,每个平台都要做累计达30000小时的台架试验和超过1500万公里的实际路测考验。远超业界标准的严苛测试,赋予东风康明斯国六产品卓越的可靠性。

  严格的测试和大量的数据,自然能产出优秀的新品。2020年东风康明斯即将推出一款天然气国六发动机,它的输出功率可达500马力以上。

  产品更智能,用户更省心

  国六产品的升级换代,对服务体系的更新和迭代能力构成了严峻的考验。东风康明斯已成功建立数字化中心系统,该系统能够实时记录用户数据,第一时间为用户提供精准的诊断服务。搭配“智慧大脑2.0”,可实现车联网相关的三个行业最先进的功能。

  首先是在行业率先推出的远程标定升级功能,用户在车辆原地保持通电状态下,5分钟即可完成国六发动机的标定升级,极速提升效率,让用户告别费时费力的传统车辆进站模式。其次是基于大数据的远程故障诊断,可在第一时间为用户提供故障报警,降低重大故障发生概率。最后,是采用5G网络连接的智能诊断系统,实时调动专家库的专家资源远程指导,实现迅捷精准的故障诊断,快速解决问题,提升用户车辆出勤率。

  “智慧大脑2.0”的存在,让售后服务体系真正做到了时刻为用户保驾护航。与此同时,东风康明斯同样注重其他硬件设施的建设。当下已经有330家东风康明斯的服务商取得了国六服务资质, 23台DPF清灰设备已就位,6家前置库已100%完成国六NUD零件储备,90家国六服务商完成发动机备件储备。接下来,东风康明斯将建立区域帮扶和客户分级培训模式,协助服务商不断提升国六服务能力,并引导用户正确使用国六产品。

  

  DPF智能清洗设备国六产品质量卓越、细分市场纵深布局规划合理、数据化服务让用户更舒心,相信未来的国六市场,东风康明斯将引领行业潮流,为用户提供焕然一新的国六产品体验。

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