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马自达新款MX-5日本发表，新配置可真香，但国内未必引进？

马自达新款MX-5日本发表，新配置可真香，但国内未必引进？

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作者：
来源：新车网
时间：2019-11-20

　　日本马自达近日公布新年式 MX-5(日规称为 Roadster)与 MX-5 RF，其最主要在 SCBS 自动刹车系统升级支援夜间行人侦测，新增具备银色软篷的 Silver Top 特式车、以及提供 Poly Metal Grey 车色，还拥有 Rays 锻造轮圈选择。新车已在日本市场开放预订，并将于 2019 年 12 月 5 日正式上市。

　　日规马自达MX-5/MX-5 RF 先前才在 2018 年 7 月进行动力改良，主要将 Skyactiv-G 2.0 升引擎的最大输出，由原先的 158 匹/200N.m、提升至 184 匹/205N.m的水平，最大马力增加 26 匹，最大扭矩提升 5 N.m，且引擎最高转速也从 6,800 转提升至 7,500 转，再搭配上经修改的排气系统与消音器，拥有更充沛的性能及更热血的驾驶氛围。

　　导入锻造铝圈、Poly Metal Grey 车色、Silver Top 特式车

　　不过在 2019 年 11 月，日本马自达原厂再度公布改良版新年式 MX-5/MX-5 RF。新年式最主要的变化，在于外观涂装配色与内饰质感细节的调整。外观部分，日规 MX-5 软顶敞篷车型此次推出名为「Silver Top」的特式车，其主要搭载银灰色的软篷涂装，后视镜则与车身同色，轮圈则为 16 吋高光泽银灰铝圈设定。

　　除此之外，MX-5/MX-5 RF 在新年式也新增 Mazda3、CX-30 上的 Poly Metal Grey 车色，带来更为时尚的外观钣色选项。

　　足下的胎圈组部分，新年式 MX-5 软篷车型则提供仅重 800 克、4 轮合计 3.2 公斤的 RAYS 锻造 16 吋铝圈，其型号为 RAYS ZE40 RS，前刹车卡钳组也由 Brembo 提供;至于 MX-5 RF 车型部分，则是搭载由 BBS 制造的 17 吋锻造铝圈、同样搭配 Brembo 前刹车卡钳，不仅提供更佳的簧下重量，也在制动表现有所提升。

　　细节质感提升，提供 Burgundy Red 选项

　　车内部分，新年式 MX-5/MX-5 RF 藉由打孔透气真皮座椅的导入，并增加黑色高光泽饰材、灰色车缝线，还增列不锈钢车门门槛踏板，进一步提升内饰的细腻质感;7 吋的马自达Connect 荧幕也在除软篷 S、NA-R 等级车型之外，皆增列了 Apple CarPlay 和 Android Auto 的连接机能。而在 MX-5 RF 车型方面，新年式还新增 VS Burgundy Selection 等级，主要将内饰换搭大量 Burgundy Red 红色皮质包覆，强化车内氛围的视觉张力。

　　SCBS 前行自动刹车支援夜间行人侦测

　　原先日规 MX-5/MX-5 RF 就将多项 i-Activsense 主动安全系统列为全车系标配，包含 TSR 交通标志识别系统、DAA 驾驶注意力警示系统、SCBS 前行刹车辅助、SCBS-R 倒车刹车辅助、误加速抑制系统(自动车型)、LDWS 车道偏离警示、BSM 盲点侦测、RCTA 后车警示、倒车辅助显影系统、HLA 上坡起步辅助等，HBC 自动远光灯、ALH 智能型 LED 头灯为高阶车型搭载。

　　但新年式 MX-5/MX-5 RF 还针对 SCBS 前行刹车辅助(对车辆：约时速 4～80 公里、对行人：约时速 10～80 公里)，除既有的车辆白天与夜间侦测、行人日间侦测外，增加了夜间侦测行人的机能，提升安全防护能力。