舍弗勒转向系统和自动驾驶领域再添新助力!
近日,舍弗勒宣布收购软件和电子解决方案公司XTRONIC,助力舍弗勒开发用于转向系统和自动驾驶等领域的解决方案。收购预计将于2019年6月完成,届时XTRONIC将作为独立的私营有限公司(GmbH)并入舍弗勒集团,仍保持较高的独立性。业务方面,未来XTRONIC在为舍弗勒提供核心技术的同时,仍将主要聚焦外部业务,继续为大众、保时捷、博世等现有客户服务。
填补控制软件领域空白
为何收购XTRONIC?在舍弗勒看来,XTRONIC拥有“核心技术专长”。
据了解,XTRONIC成立于1999年,总部位于德国伯布林根,在德国伯布林根和沃尔夫斯堡设有分支机构,共拥有约170名员工。XTRONIC为全球汽车行业主机厂及零部件厂商等开发定制化软件和电子解决方案,涵盖多个领域,包括自动驾驶、电驱动、功能安全以及相关方法、工具和测试系统等。
在刚刚过去的2019年上海车展上,舍弗勒展示了Space Drive线控技术。作为自动驾驶车辆的关键技术,Space Drive系统取代了传统机械系统,通过线控的方式实现车辆的操控,采用三重冗余,确保控制系统的高度可用性及安全性。Space Drive为实现安全可靠的底盘控制提供了电子及软件基础,可帮助实现L4-L5级自动驾驶。
值得注意的是,Space Drive线控系统就是由XTRONIC与帕拉万公司合作开发的,客户包括一些知名汽车企业和供应商,例如大众、保时捷、奔驰、博世、三菱电机等。除了Space Drive外,XTRONIC的产品还涵盖车载电子娱乐系统、电池管理系统、语音识别系统等众多前沿领域的技术。
收购XTRONIC将使得舍弗勒在机电一体化系统供应商的道路上迈出关键一步。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克表示:“此次收购,将进一步强化舍弗勒的技术能力。我们的底盘系统业务部和电驱动业务部将是此次收购的主要受益者。加强软件和电子系统能力有助于提升舍弗勒在机电一体化解决方案方面的开发能力,助力集团实现‘高效驱动,驰骋未来’战略。”
自下而上布局自动驾驶
当然,对XTRONIC的收购只是舍弗勒众多收购项目中的一个。2016年,舍弗勒展开对高性能电机公司Compact Dynamics的收购,从而将舍弗勒业务范围延伸到电动机和电驱动领域。2018年8月,舍弗勒从帕拉万公司收购了Space Drive技术,该技术允许车辆通过纯电子方式进行转向、停车,从而不再需要方向盘或转向柱。三个月后,舍弗勒宣布收购电机机械制造商Elmotec Statomat,旨在提升在电机制造领域的专业技术,从而进一步推动电驱动战略的实现。看来,从电驱动到自动驾驶,舍弗勒的未来出行战略正在积极布局、稳步推进。
事实上,在2019年上海车展期间,针对自动驾驶领域的布局,马迪斯·青克曾表示:“目前我们聚焦的是底层架构,走的是自下而上的道路。我们聚焦于车辆的传动系统、电机、电桥、机械执行机构、线控技术等。”
他还透露,舍弗勒今后会向软件及电子领域进行拓展,包括收购和合作。此次针对XTRONIC的收购想必就是其中之一。