中国最大的汽车经销商集团之一,由于近年来经营不济,加之2018年以来银根收紧的大环境,导致庞大集团现金流出现问题。——庞大集团(601258.SH)的重组方在近期浮出水面。
7月30日,记者获悉了参与庞大集团的重组方,它们分别是:深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司三家。
深圳市深商控股集团股份有限公司:成立于2011年,是由79家深圳市民营企业共同投资成立的从事金融服务类、大型项目投资和高新技术开发与生产的大型民营企业。该公司目前有11家全资控股子公司,分别承担大型科技园、产业园的开发与建设;城市基础设施、城市综合体的开发;高新技术、新材料、新工艺的研发和生产;以及股权投资、PE/VC业务、融资咨询服务等类金融业务。
深圳国民运力运输服务有限公司:成立于2016年,是一家为城市实现绿色交通提供整体解决方案并进行投资营运的公司。根据其官网介绍,国民运力以“绿色交通+互联网”为理念,以信息化平台为纽带,为城市提供集公交车、出租车、物流车、环卫车、特种车、充电桩、智慧停车等动/静态交通于一体的电动化综合解决方案,致力于推动城市公共交通和公众出行电动化、资源集约化和城市智能化建设。目前,该公司在全国设有60余个分公司,投放运营车辆近万台。
深圳市元维资产管理有限公司:由深圳市佳程投资管理有限公司与深圳市丰润投资控股有限公司合资成立,持股比例分别为20:80。两家股东穿透后的最终100%控股股东为成立于1996年的私营企业中国信泰(香港)国际投资有限公司。
三家公司中,深圳国民运力运输服务有限公司为深圳市深商控股集团股份有限公司关联公司,在深商控股集团内部被称为“产业链公司”。国民运力持股35.46%的第一大股东黄继宏,也是深商控股集团的总经理。同时,两家公司在交通领域也有着多个合作项目,其中一个就是2018年底两家公司共同投资300亿元,与当地达成天津交通电动化项目协议。
记者了解到,庞大集团于6月20 日公告的新任总经理赵铁流,也是重组方既定人选。根据官方介绍,1950年代出生的赵铁流,在下海前曾为证监会天津证监局期货监管处处长和机构监管处处长。2001年下海后,曾在深圳威达医械股份有限公司、长荣股份、香港三元集团、香港和谐海峡股份有限公司、香港世安集团担任高管。
记者进一步了解到,深圳市元维资产管理有限公司董事长马骧,也已进入庞大集团董事候选人名单。马骧已出席庞大集团管理层会议,并代表联合重组方发表讲话。
庞大集团于5月13日发布了关于被债权人申请重整的提示性公告。该公告称,庞大集团向冀东丰公司借款1700万元无法按约定偿还,该公司向法院对庞大集团提出重整申请。随后,庞大集团原董事长庞庆华在接受媒体采访时称,庞大集团已经提交破产重组的申请并正在等待审批,重组方案为债转股。
庞大集团曾是中国最大的经销商集团,并且是通过直接申请登录A股的汽车经销商集团。但由于近年来经营不济,加之2018年以来银根收紧的大环境,导致庞大集团现金流出现问题。
庞大集团公布的2018年年报显示,该公司2018年营业收入为420.33亿元,相比2017年同比下降40.37%;归属于上市公司股东净利润为-61.55亿元,上年同期为-2.12亿元。