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隋全晖：长安新能源如何布局未来出行？

隋全晖：长安新能源如何布局未来出行？

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作者：
来源：新车网
时间：2019-08-28

　　2019年8月23日，由广东省汽车租赁行业协会主办，电车资源承办“2019第二届全国网约出行大会”在广州举行。在24日进行的网约车专场，重庆长安新能源汽车科技有限公司营销部副总经理隋全晖分享了长安新能源在出行方面的布局规划。

　　重庆长安新能源汽车科技有限公司营销部副总经理隋全晖

　　以下为演讲的主要内容:

　　隋全晖表示，新能源的市场化运行非常快，但是技术研发是根本，没有技术研发就无法快速成长。为此，长安汽车在未来三年，将累计投入100亿元，加快推进新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合;将新建56个实验室，300台套新能源专业设备;正筹备在美国组建技术创新中心，聚焦新能源“大三电” 前瞻技术和新能源智能化融合技术。

　　目前，长安新能源现已拥有五大产品序列，覆盖EV及PHEV产品，累计为用户提供了20余款新能源汽车产品，产品品质与口碑稳步提升。在出行领域，长安汽车旗下“长安出行”互联网+智能出行平台现已在重庆、南京、合肥、杭州、厦门、泉州等地投入超过8000余台车辆。目前平台上线运营分时租赁、长短租业务。

　　截止2019年2月，平台注册用户超过93万人，预计2019年一季度突破百万用户量。隋全晖表示，长安出行主要打造三大核心服务：出行方案综合服务平台，提供分时租赁、长短租、闲时共享、网约车、试乘试驾以及车主其它定制化出行方案的综合服务。系统技术服务，向整车厂、运营商、经销商等合作伙伴输出系统技术，提供整套平台技术服务及管理体系支撑。

　　衍生服务，通过数据挖掘，提供数据应用，如车辆残值评估、UBI保险、高价值客户分析、整车改进分析、交通管理数据提供等增值服务。目前长安出行领域已经形成分时租赁、长短租、试乘试驾、无人驾驶4大产品形态。分时租赁、长短租、试乘试驾均已具备盈利能力，无人驾驶处于项目开发阶段，与其他分时租赁公司相比，具备先天技术领先优势。目前长安车联具备全面、完整出行服务平台体系，无论在产品端、运营端、业务端、平台服务方面都已经实现系统化运作。

　　同时，长安出行在分时租赁、长短租以及网约车方面得到了重大突破，今年上半年，已经和T3进行了深度合作，投放超过8000台逸动EV460。今年下半年继续和T3和很多行业的客户进行合作，提供EV460的服务。此外，长安新能源推出了车来出行，探索出行+营销：为经销商提供统一的综合出行服务管理平台，赋能经销商开展出行业务;车来出行定位为轻资产出行平台，以经销商资源为中心开展出行服务，短期先确保销量、中长期可降低销售成本;形成出行+营销的运营模式，辅助提供充电服务，创新提供出行服务整体解决方案。

　　在深度试驾方面，长安汽车推出了新的试点，可以为客户提供7天的试驾深度体验，可以和网约车公司、租赁公司进行深度合作。未来，长安汽车将结合出行平台以及运营经销商加长安经销商形成全国快速的网络。未来长安新能源模式就是线上线下进行合作，战略客户进行合作，特别是战略客户方面在网约车、出租车以及政策采购等方面进行深度合作，同时在出行加充电以及生态伙伴方面，伙伴经济人以及联盟方面做好，在全生命周期为客户创造价值。

　　未来，长安新能源出行提出了“一个核心，四个转型” 发展思路，将“效率”打造成为组织核心竞争力，同时从服务用户向经营客户转型，从经营产品向经营品牌转型，从传统产品向智能化+新能源产品转型，从提供产品向提供产品+服务+解决出行方案进行转型，从而实现从传统制造企业向智能出行科技公司的转型。

　　最后，隋全晖表示，在未来，长安汽车还将和平台、汽车制造商伙伴、网约车、出租车等进行车辆销售、金融服务、司机招募充电等一系列的合作，把厂商打造成利益共同体和命运共同体，为长安的未来也为中国新能源的未来作出贡献。