2019年1月9日,江淮汽车旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线。据悉,新平台将全部采购江淮旗下主流新能源车型,配备专职司机,确保平台、车、人三证齐全。此外,“和行约车”计划在2019年内达到投放一万辆运营车辆以及覆盖10个城市的规模。
首批交付给新平台的车型为江淮iEVA50,这是一款基于江淮和悦打造的纯电动紧凑车型,新车补贴后的售价保持在12万元出头,根据车型不同该车将有330km(搭47kWh电池组)或400km(搭60kWh电池组)的续航里程。快充情况下,仅需1.5小时变成完成从0到80%电量的补充。
对于进场后的发展,“和行约车”公布了自己的初步计划。其计划在2019年内投放一万辆运营车辆,业务覆盖10个城市;三年内力争达成自有车型5万辆,服务范围覆盖全国主流城市的规模。
毫无疑问,国内网约车市场正在高速壮大,不少汽车制造商也纷纷加入了网约车的市场争夺战,力图分上一杯羹。江淮之前,上汽网约车“享道出行”、宝马ReachNow即时出行网约车服务均已启动。对于单纯提供服务的网约车平台来说,汽车制造商能够以更低的成本投放自家新款车型等优势来达成快速扩大服务范围的目标。它们的搅局,或将能为网约车市场带来新的变化。