说起凯美瑞,估计大家对这款车型并不陌生。作为丰田旗下的一款中型轿车,其与本田雅阁、日产天籁并称为“日系三剑客”。凭借着成熟的动力以及不错的外观,让其成为国内众多中级轿车的首选车型之一。但出于家轿车型的定位,所以其整体少了点“玩乐气息”。日前,《车壹圈》从相关渠道获得了一组丰田新款凯美瑞的车型官图,新车视觉冲击感更强,并且还新增了四驱系统,堪称”超级凯美瑞“。据悉,新车将于2020年春季正式上市开售。
新增套件,外观更具视觉冲击力
相比之现款凯美瑞,新车的整体外观设计其实并没有太大的变化,除了前脸中网样式改变以外,更多的还是新增了一套靓丽的车身涂装。和现款“海钻蓝”的车身涂装相比,新增的这套蓝色涂装颜色较浅一些,但是各种黑色套件的加持,让整车看起来更加的酷炫。
(现款凯美瑞)
至于内饰方面,新车与现款车型基本保持一致,依旧是熟悉的味道。三辐式多功能方向盘、嵌入式液晶屏幕、偏向于驾驶员一侧的中控台设计等等,比较符合圈哥这种小青年的审美。当然,针对现款车型车机系统功能较为单一的不足,希望新款车型可以得到很好的改善。
新增四驱系统,玩乐气息更强
抛开外观上的变化,新款凯美瑞最大亮点就是新增了一套四驱系统,当然从车尾的AWD标识就可以很明显看出。作为TNGA架构GA-K平台诞生的车型,新款凯美瑞搭载了同平台的全新RAV4那套动态扭矩控制全轮驱动(Dynamic Torque Control AWD)四驱系统。至于发动机,依旧是Dynamic Force系列2.5L直列四缸自然吸气发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
丰田的这套四驱系统,是城市SUV常见的适时四驱系统。根据丰田官方表示,在抓地力良好的路况条件下,它将会断开与后桥的连接,以降低油耗;而在低附着力路面上,四驱系统可快速响应,并为后桥输送至多50%的动力,在冰面上玩漂移简直不要太刺激。此外丰田还表示,这套四驱系统的加入不会影响新车的实用性,因为它的乘坐空间和后备厢空间都与两驱版本保持一致,不过其整备质量相比两驱版增加了75kg。
总的来看,新款凯美瑞相比现款其实变化并不算明显,但是这种不明显更多的指的是家用层面。相对于同级的雅阁、天籁等车型,从新款凯美瑞身上,我们看到了一种对家用领域的突破,在满足家用的基础上,为消费者增添更多的玩乐气息,而这或许正是那部分不甘于平庸的消费群体想要的。