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换代后的斯柯达明锐颜值提升，科技增强，空间优势明显

换代后的斯柯达明锐颜值提升，科技增强，空间优势明显

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来源：新车网
时间：2019-11-14

　　捷克当地时间11月11日晚间，斯柯达正式发布了明锐的新一代车型。明锐车型在国内的紧凑级市场一直以来都还是占有一席之地，口碑销量都还是挺不错的。本次的换代车型延续了MQB平台打造，并提供了掀背轿车版和旅行版车型可供选择。

　　外观内饰全面焕新，运动科技质感均有

　　首先，来看一下掀背轿车车型，整体看上去和现款还是有很大的区别。前脸的进气格栅更为厚重且经过了熏黑处理，看上去更有层次感，周围也多了一整圈的镀铬装饰。而现款车型上的分体式大灯也在新一代车型上得以合并成一体式的LED大灯，双L形的日间行车灯使该车的眼睛更为犀利。下方的雾灯更为狭长，进气口也采用了蜂窝状的褐色包围，整个前脸相比现款更加有层次，有质感，也更具运动气息。

　　在侧面，新一代明锐最大的变化就是腰线更有层次感了，不再是现款光秃秃的上下两条直线，看着还有些臃肿。贯穿式的腰线采用了很有层次感的凹凸设计，下方采用了内凹的设计，有点像腰上有赘肉的人变得有腹肌了，看上去更紧凑一些。还有最重要的掀背设计，没有太过压缩车身高度，但一溜到底的车顶和尾部相连成的一个小尾翼着实非常亮眼。

　　新一代明锐的尾部变化也是相当明显，虽然一眼看上去还是呈三个梯级的样子，但是运动感强多了。首先是由于尾翼的突出，形成了一个“<”的造型，有种蓄势待发的感觉。尾灯的造型也不再是那样圆润，在《车壹圈》看来，尾灯的红色部分就相当于人眼的瞳孔，白色部分就相当于眼白，瞳孔越大，眼睛看上去就越有神，新一代明锐的尾灯也就如此，造型更加立体，红色部分更多，看上去也就越有神。

　　在内饰方面，更新后的设计不再有一点老旧的样子，整体还是左右对称的设计。旋钮式的空调控制变成了按键式，机械手刹变成了电子手刹，挡把也变成了短小的电子挡把(手动挡不变)，并且还配有换挡拨片。而熟悉的三幅式方向盘也变成了两幅式多功能方向盘，说实话，两幅式方向盘还真不多见，喜欢抓住下面开车的朋友也许会比较喜欢。

　　新增的科技配置也不少，例如10英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控液晶屏，都增强了车内的科技感，也正由于采用了悬浮大屏，现款上方的空调出风口也被转移到了下方。此外，车内还有档次感十足的氛围灯加持。

　　旅行版造型更修长，空间优势更强

　　而新一代明锐的旅行版在《车壹圈》看来，设计造型上更加好看。与掀背轿车版明锐相比，无论是外观还是内饰设计改变基本相同，并且长宽大小也相同，它们的长度和宽度都分别为4689mm和1829mm，轴距也是同样为2686mm，仅仅是在高度上有所区别。

　　唯一有区别的就是车尾，掀背车型相当于是把普通轿车向下压了，旅行版则是向上抬了。修长的车身线条除了视觉上的美观，更是为车内提供更充裕的空间。熟悉明锐的朋友们都知道，该车后备箱的空间在同级别是屈指可数的，掀背轿车后排座椅都支持4/6放倒，旅行版就更不必说了，放倒座椅后的后备箱甚至可以当成一张床。

　　汽油柴油还不够，插电微混还有天然气

　　新一代明锐提供了柴油、汽油、插电混动以及天然气多种动力形式，在此《车壹圈》仅针对会引进国内的汽油版和插混版车型做一个说明。汽油版车型将搭载最大功率为110马力的1.0T三缸、最大功率为150马力的1.5T以及最大功率为190马力的2.0T三款发动机。传动系统方面将匹配6速手动和7速双离合变速箱，其中2.0T车型只有7速双离合与之匹配，并且7速双离合车型还会有48V微混系统。

　　而新一代明锐iV插电混动版搭载的是1.4TSI发动机和电机组成的动力总成，匹配的是6速双离合变速箱。有204马力和245马力高低两种动力调校。

　　在小编看来，明锐在国内市场虽然口碑销量都还不错，但要和一线选手相比也还是有点差距，最主要的原因应该就是不怎么起眼的外观。而换代之后的明锐在颜值上有了质的飞跃，并且内部的科技档次感也获得了提升，在加上其本身的空间优势，在新一代明锐进入国内市场之后一定会有不错的市场，甚至能与国内市场上的一线车型叫板也说不一定。