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2021年7月我国二手车市场交易量145.90万辆，环比下降4.45%，交易金额为912.20亿元

2021年7月我国二手车市场交易量145.90万辆，环比下降4.45%，交易金额为912.20亿元

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作者：朱志宇
来源：新车网
时间：2021-09-09

一、2021年7月市场概况

2021年7月二手车市场整体表现

2021年7月，全国二手车市场交易量145.90万辆，交易量环比下降4.45%，交易金额为912.20亿元。

2021年二手车市场月度交易趋势

2021年7月，全国二手车交易量为145.90万辆，同比去年同期增长15.66%，增速有所减缓。去年的低基数效应在第二季度已基本消除。7月份受天气和疫情等因素影响，二手车交易量环比出现小幅下降。今年1-7月，二手车交易量为989.33万辆，较去年同期增长45.96%，去年同期受疫情影响，全国二手车交易量为678万辆，参考19年同期数据，二手车交易量较19年同期增长了22.52%。

2021年7月二手车交易车辆使用年限分析

7月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为37.47%，与6月份相比下降0.96个百分点；

使用年限在3年内车型占比为21.90%，下降0.88个百分点；

车龄在7-10年的车型占比为23.93%，增长0.22个百分点；

车龄10年以上的车型占比为16.71%，增长1.63个百分点。

2021年7月六大区域情况分析

2021年7月区域交易情况

2021年7月，交易量排名前五的省份中，山东省较去年同期增长最为明显，同比增长31.06%，共交易二手车13.38万辆；其次是浙江省同比增长13.17%，共交易二手车14.01万辆；广东省同比增长8.36%，共交易二手车19.57万辆；江苏省同比增长5.59%，共交易二手车8.24万辆，四川省是排名前五的省份中唯一负增长的地区，同比下降6.34%，二手车交易量为8.10万辆。

二、2021年1-7月市场概况

2021年1-7月细分市场变化情况

2021年1-7月，全国二手车市场累计交易量989.33万辆，同比增长45.96%。其中；基本型乘用车共交易598.78万辆，同比增长49.28%；客车76.92万辆，同比增长30.16%；载货车83.08万辆，同比增长33.49%；SUV 106.90万辆，同比增长63.11%；MPV 57.35万辆，同比增长42.94%；交叉型乘用车22.18万辆，同比增长30.79%。

2021年1-7月，各车型同比均有明显增长。

2021年1-7月价格区间分布对比

2021年1-7月二手车价格区间分布：3万元及以下价格区间的车辆下降0.65%，3-5万区间增长1.82%，5-8万区间下降0.95%，8-12万区间下降0.35%，12-15万区间下降1.04%，15-30万区间增长1.02%，30万区间以上增长0.15%。

5万元以下价格区间与去年同期相比增长了1.17%，5-15万元价格区间与去年同期相比下降了2.34%。

2021年1-7月二手车分城市销量占比

2021年8月周度情况分析

第一周日均交易5.33万辆，延续7月底的低迷态势；第二周二手车日均交易5.19万辆，环比下降2.63%，第三周多数受疫情影响的企业已基本恢复正常经营，交易量逐渐走强，日均交易5.48万辆，环比增长5.52%,与7月第三周相比增长了2.8%。符合月度前低后高的交易规律。伴随着全国疫情得到有效控制，高温多雨的恶劣天气也相对减少，客流量逐渐恢复，二手车交易一扫前几周的阴霾，8月份迎来首个正增长周期，市场或将逐渐走出淡季。

据前三周重点监测企业同口径数据显示，与7月份相比交易量下降了2个百分点。目前8月份还有7个交易日，最后一周如延续本周的上扬趋势，预计8月交易量与7月持平或者呈现微增长，或将达到149万台左右。