雪佛兰最新的车型雪佛兰C8受到很多雪佛兰车迷的期待,但是如果你正在等待它发布的消息的话,我很遗憾的告诉你因为通用工厂的罢工,本计划在圣诞季前后上市的它延期了。
全新的雪佛兰C8不仅采用了一个全新的引擎,更是将车架扩大了10%。根据消费者选择级别的不同,将会从19英寸或20英寸的车轮中获得一个。内部依然保留了雪佛兰的设计特色,让很多雪佛兰车主能够很快的上手。
值得一提的是,这次的雪佛兰C8提供了三个座位供选择,每一个都是符合人体工程学的设计,但是在细致的体验上会有一些差距。
根据官方的信息,引擎这次被放置在后方,让设计师们获得了很大的发挥空间,引擎罩,仪表板,和方向盘都经过了重新设计,最大限度的为你提供一个清晰的路面视野。
最值得期待的还是新引擎,它采用的是6.2升LT2 V8引擎,能够产生495马力和470英尺的扭矩,如此强大的动力可以让雪佛兰C8在2.9秒内完成0到100km/h的加速,最高时速则是194英里(约312公里每小时)。
同时为了让消费者更好的享受这种急速性能,C8还搭载了一个手动变速箱与新的双离合器设置,让你可以更平稳,更快的换档。可以说是雪佛兰C8在一定程度上满足了雪佛兰车主们对于速度和性能的追求。
但是在通用工厂48,000名工人的罢工中,这辆车的生产受到了影响,不得不推迟上市的日期。在历时一个多月的罢工中,工人们和工厂暂时达成了一项协议,恢复了部分工厂的生产进度,但是那是电动货车和卡车的生产工厂,和C8并没有太多的关系。
而雪佛兰C8甚至可以说并没有进入大规模生产的环节,因为这次罢工推迟了最后几个雪佛兰C7的完工,导致了无法让生产C8的工厂正式运行,虽然通用汽车投资于密歇根州的另一家工厂和田纳西州的一家工厂,以期望达到恢复生产的目标,但是无法缓解目前的问题。
目前的上市日期被延迟到2020年2月,新工厂的加入会缓解目前的生产困境。而关于雪佛兰C8的变体车型暂时没有消息,对于其是否会受到罢工影响而推迟也无法判断。
智电点评
这次罢工对于工人、通用、消费者而言都是利益受损的一方,但是目前的困境无法快速解决已成定局,目前消费者只能等到明年才能见到C8,希望等到实车带来的驾驶体验值得这几个月的等待。