一代神车纳智捷,二手市场被人嫌

  • 浏览量:2008
  • 作者:
  • 来源:新车网
  • 时间:2019-06-14

 

  从这个加油站出来,下一个目的地就得是另一个加油站。

 

  两桶油战略合作伙伴。

 

  如果不熄火,纳智捷永远加不满油。

 

  关于纳智捷的段子,网上可以说太多太多了,什么车贩子颤抖,车主哭泣等等虽然略有夸张,但也算不失实。25万落地的高配大7,四年二手车残值跌到4万,纳智捷的保值率甚至比电动车还低,有一点不夸张的是,二手车市场中纳智捷真的被人嫌,多少台大7在二手车市场角落里落灰,车上都懒得打理,真真正正的成了烂货。

  

 

  杰伦哥代言,合资品牌,配置丰富到装不下,大7当年风风火火踩着风火轮上市,主打新科技的卖点让不少人为之一振,砸锅卖铁要买大7的消费者可不在少数,在他们眼中,这就是神车,这就是堪比奥迪Q7的存在,裸车也才20万还想啥呢?就是得买!

 

  2012年那会,全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、电尾门、中控大屏、蓝牙电话、自动头灯、转向头灯这些配置多么的具有诱惑力,最关键的是还配备了唬人的2.0T、2.2T发动机,一脚油门下去保准你血脉喷张。

 

  倒不是它跑的多快,悲催的是即便2.2T车型,加速不过10秒开外,让人无法忍受的是一脚油门下去一个肉夹馍没有的痛苦感,不吹的是,大7的油耗得12L+开外,多少人开出14L的油耗,呵呵。

  

 

  大7油耗是高,但不代表所有纳智捷油耗都高,后期推出的U6、U5油耗着实不能算高,星夜赶场的纳智捷U6综合油耗倒也过得了法眼,1.6T车型综合油耗稳定在8-9L,对于一台自重高达1.5吨的SUV来说,好像也不过分。

 

  但无奈的是U6、U5这些产品上,没有过硬的标签,再加上此前大7如雷贯耳的中石化战略合作伙伴之名,多少人敬而远之,多少人视其为茶余饭后的聊点。

  

 

  不知道当年一个劲儿要买纳智捷的车主,今天的感受咋样?

 

  不过坦白来说,纳智捷没啥不好,除了名声差点,可靠性低点,性价比基本没有,二手车市场没人敢要之外,好像也没啥缺点了,毕竟人家还老说自己是合资品牌,这一个合资信仰标签,就让多少人虎躯一震。

  

 

  印象中很久没见到纳智捷了,大7、U6、U5市面上越来越少,估计是车主不舍得开,尤其是在油价上涨的时候,在拥堵的郑州市区中,当真打出租车都比开着它省钱,你瞅瞅那大7动不动就12L开外的综合油耗,夏天看了血压真的高。

  

 

  说句公道话,纳智捷的油耗真不高,自古网友造梗嗨,玩出花样讨人喜。当然大7的油耗另说,一脚油门下去,可能油箱真的有漩涡吧,这感觉,看图脑补吧。

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部